關於碼表的設定

向各位使用碼表的大大請教一下,各位的碼表數據是否準確?
最近買了一只碼表安裝在自己的車車,與先前買的一只不同廠牌型號碼表安裝在另一台車上,
二只碼表在車子騎了將近40公里,發現二只碼表誤差大約4公里,二台碼表均按內附的說明書上所設定的輪徑輪周長去輸入,發現二家不同廠牌內附的輪周長設定表竟然是不一樣,請問這是正常嗎?
雖然我不太要求太準確,但二只碼表誤差在4公里,是不是其中有一只輸入的輪周長不正確呢?
後來自行轉輪子一圈量測周長也與說明書的設定表誤差大約2公分,請問各位大大有如此疑惑嗎?
大家都是按照說明書內的設定表或是自行測量輪周長設定呢?
以上煩各位分享指教
2009-02-05 9:45 發佈
文章關鍵字 碼表 設定
我自己都是用滾動輪胎實際測量 與說明書都有一定的差距
不同品牌開始感應的時間略有不同
依我個人的經驗 sigma 開始滾動就會感應 貓x牌略為遲鈍
自行測量輪周長設定 +1
this way is more accurate.
通常原廠都會給你一個設定值, 可以先照他的設,
可是, 實際使用的內外胎未必符合, 這時要自己 try & error 微調.

比方我的 SIGMA, 他給我的 26x1.75x2 的值是 2070,
結果, 我跑了幾次之後, 自己把他下修到 2030 (約2%) 就 ok 了.

怎麼 try & error?
我是幾個人一齊騎, 然後, 結束時, 統計大家的平均值, 再比對自己的差額來修正.
這樣反覆幾次, 就有個數了. 因為我修正之前, 老是比人家多約 2% 的里程數.
我個人的看法是 1% 以內的差異是可以接受的....
小弟買過好幾家碼表,有的週長數字均不相同,所以最好是直接量週長,比較準確。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
米利亞特 wrote:
向各位使用碼表的大大...(恕刪)

建議自己測量比較準,而且必須打上正常胎壓乘坐在車上來測量,
只要場地允許,連續前進個幾圈測量總長度再除以圈數這樣最準確啦,
大家可做個實驗,空車與加載測量可以發現空車會長很多........
不同輪胎就有差異, 粗細顆粒

同一條輪胎都會有差異了, 氣飽不飽, 載重

甚至騎快騎慢也有差異

最簡單的方式, 就是人上去, 滾個幾圈, 這樣設一設, 在出去實際測一下, 不要差太多就好了
坐在車上,以氣嘴為準,往前滾動一圈,量測實際輪周長,再輸入碼表。
實際去河濱公園看里程碑,每0.5km誤差在10m以內,這樣算很準了。
因為當天輪胎的氣飽不飽,人+配件+車重,還有路面的情況,騎乘的速度都會有點影響,
不要計較太多,都當成可忽略的誤差。
繁華與落寞的邊境 http://tabrisphoto.blogspot.com/
繁華與落寞的邊境 wrote:
坐在車上,以氣嘴為準...(恕刪)


蠻多人自己量的
所以因該是要實際自己騎上去量測輪徑含外胎最外圈的長度囉
感謝
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