大大,這樣算是極端檔位喔~我也是騎MR4-F,基本上39那盤最好不要跟11/13最後那兩盤配,比較不會有鏈條過度傾斜的疑慮,速度跟力道夠了就可以上53大盤,在按照路況跟速度換後方的11/13那兩檔!供你參考也可以到車行去請師父幫你調整鬆緊,磨到狀況會有所減輕~
ev5688 wrote:大盤在第2盤,飛輪在...(恕刪) 你這台應是16速的,所以排除的方法有二種一、將原先的八速鏈條換成九速的,會比較細一點,就可能可以閃過二、將第二盤取下,在第二盤和縲絲鎖孔之間加一片墊片後再鎖回,就應該閃的過的第二種花費最少,又可以diy,你試試!