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請教打氣筒打不進高壓的問題。

小弟使用topeak morph turbo的打氣筒近一年,之前打100psi(法式嘴內胎)都沒問題。
但近來發現,當內胎內還有氣的時候,如果我要補到100psi,氣會打不進去。

一接上打氣筒的時候,氣壓表不會動,但當我開始打氣往下壓到底的時候,
氣壓表會迅速的從0上升到100,然後就會聽到氣嘴那邊傳來 "啪" 一聲。
我一把打氣筒的桿子往上提,氣壓表又會迅速的從100降到0,感覺氣都沒打進去。
如果內胎是完全沒氣的狀態,就可以打到大約40~60psi,之後又會發生一樣的狀況。

請問有人知道這是什麼狀況嗎? 有沒有辦法修理呢? 先感謝各位了。
1張小朋友買的打氣筒,實在不想這麼早放棄他阿~~
2008-12-18 0:14 發佈
文章關鍵字 打氣筒 問題
版大..

topeak morph turbo打氣筒

弟沒用過..但是..我的 打氣筒 也曾經有和你一樣的情況..

我把它轉開..到一點 矽油 又回復正常..

希望對你有幫助
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
吳先生 wrote:
我把它轉開..到一點 矽油 又回復正常.....(恕刪)

想請教您是指把矽油倒到接氣嘴的接頭裡,還是倒進打氣筒筒身裡呢?

之前用google爬文的時候,有找到一篇在接氣嘴的接頭裡塗黃油的文章,
不過他的狀況是漏氣,跟我的不太一樣,我試塗黃油後也是沒用。
拆開接頭的時候,順便研究了一下,但也看不出所以然來,快被這隻打氣筒打敗囉 ~___~"
這是打氣筒的頭沒有接好所致啦!

建議用個法式轉美式的轉接頭接上比較沒有這方面的問題~

雖然是聰明嘴的打氣筒,但接法式氣嘴時要正直的壓到底才會完全合,如果打不進去,就代表氣嘴沒接好,重新調整角度即可囉~
攝影的重點不在機身前面的鏡頭,而在機身後面的大頭~
這的確是打氣筒的頭沒有接好

網上錯誤的資訊實在太多了
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
我是倒進打氣筒筒身裡..只是用 滴管 把 矽油 沿著 橡皮墊圈 繞一圈....

你自己試一下吧..如果你在台北..約個地方...我帶 矽油 給你....
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
訟棍 wrote:
這是打氣筒的頭沒有接好所致啦!
建議用個法式轉美式的轉接頭接上比較沒有這方面的問題...(恕刪)

一開始我也以為是沒接好,可是從問題發生以來,
我重接了可能有40~50次了,都沒一次可以的。
我也試過用法式轉美式的轉接頭來打氣,還是不行。
前兩天我哥拿我的打氣筒去打美嘴的內胎,他只要打60psi,也打不進去。

這隻打氣筒我用了快一年,之前都正常,所以我想我的打氣的流程應該是沒有問題。
然後我又想說會不會是因為新內胎的氣嘴有問題,但是拿我哥的GM-61來打氣,又一切正常。
我覺得可能是打氣筒有什麼地方磨損了,才會造成這種狀況吧。

吳先生 wrote:
我是倒進打氣筒筒身裡...(恕刪)

謝謝你,我會再試試看的。
我的是giro的,也有相同的問題,也想知道是什麼原因??
我在上個禮拜也買了一把同款的(新的)...

因我不懂法式跟美式接頭的差別(老闆說美式的頭外觀上比較胖圓的,法式比較尖再灌風的時候,法式頭要鬆開再灌風)

所以也請老闆把打氣筒的頭調整成與法式頭相容的轉接頭

隔幾天後想說看看輪胎氣壓夠不夠(我的輪子是馬牌26*1.3的 氣壓範圍要在75~85)

接著.. 打氣筒的頭接上輪子上的氣嘴...疑?氣壓表沒有動???

嘗試打一下氣..氣壓錶動了..顯示幕前氣壓約在80

嘗試打氣看看...發現要把氣打進去輪胎理得要出很大很大的力氣...

接著拔掉再重接好幾次,都是這樣的情形...

有時候打氣進去還會跑到100(胎壓明明就不到85= =)

還不小心把法式接頭那根細細的小柱子弄歪了...

請問各問前輩 上述的情形是正常的嗎???

謝謝
cincon3 wrote:
我在上個禮拜也買了一...(恕刪)

依據我的使用經驗,大約打到70psi以上,就差不多要開始用全身的力量去壓打氣筒了。
所以你接上後看氣壓表已經80了,往上打要出很大力,這是正常的。

氣壓跑到100可能是真的沒接好,你的還是新的,應該不會有跟我一樣的問題。

topeak這隻打氣筒是有軟管的,接上接頭後,
可以讓打氣筒跟輪子之間的距離近一點,讓軟管稍微有點弧度。
用腳踩住打氣筒,然後用身體的力量去壓打氣筒,
在打氣的過程中,打氣筒是不會移動位置的,也就不會有弄彎氣嘴的問題。
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