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老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)


前些日子不經意看到俞氏鶴頸蛙大哥的"老車修復習作"

訝異的是家裡也有一部一模一樣的車款

也是冷冰冰的停在陽台的一個小角落

有時她變成晾衣服的工具

就算前兩個月趕著單車熱潮 到處詢問車款 

壓根也沒想到去整理當年買來騎不到兩個月就去當兵的這台ROADACE

在MOBILE找尋的很多資料!

肥滋滋的鯉魚門大哥和JIMMY大的文章都幫了我很多的忙

除了燃起"鐵馬重生"的心態之外 也提供了很多的資料

目前作業已完成一半了!原本帳號已失效的我 

今天跟系統管理員留言請求恢復帳號 也很快的恢復了功能

上來跟各位先進前輩致謝和分享!

各位的文章是讓我用第一筆薪水所買的單車再度活化的催化劑 先謝謝各位前輩了!

話說太多!怕各位覺得無聊 趕緊進入分享的主題吧!

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ROADACE的現況:

應該十六年了吧!當年買了她沒多久就入伍當兵

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

是捷安特的ROADCE系列 

當年除了我這台"紅/白"以外 還有"綠/白"色系的

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

這應該是型號 是535PR-CR MO

後期還有出一款4130系列的(印像中好像是這樣吧)

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

所以也沒有怎麼騎過 退伍後結婚創業傳宗接代 也沒有空去騎她

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

腳踏車也有車身號碼喔!聽說可以從車身號碼知道她的年份

不過 我看不懂!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

車身的廠牌貼紙有點剝落 不過掉漆掉的滿有感覺的!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

常年放在陽台的一角 金屬的部份早就生"鮮"了!這是頭碗

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

早期捷安特的圓標 超有FU的!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

歲月在她身上留下不少記號

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

全鋁合金的龍頭 也是一點一點的斑駁

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

原廠原汁原味的煞車握把和護套

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

這椅墊另人驚豔 經過多年風吹日曬!還是完好如初

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

變速扳手 早期高級公路車都是裝在下管車架上

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

大盤變速器 不知道用鐵刷刷一刷會不會變亮一點!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

喔!My God 後變鏽成這樣

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

這是甚麼牌子啊?SUNTOUR3040???

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

大盤生鏽的情況 應該是可以處理!不知道怎麼處理就上網找資料吧!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

喔!又一個精彩的地方 六速齒輪整個被鐵鏽圍繞

看來工程浩大 沒有那麼簡單喔!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

下管的捷安特貼紙 不忘告訴別人她的血統

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

斑駁的C型前煞

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

後煞也一樣 拋光機和鐵刷.砂輪都要準備

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

輪胎是絕對要換的 安全最重要

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

一整個龜裂 完全報廢

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

輪框是日本原裝的 還有牌子耶!只是我不認識 尺寸是27"1 1/4

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

喔!這快拆..........算了!一支$80 直接換一支好了!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

全鋁合金的腳踏板 當年也是金閃閃喔!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

沒辦法!都沒理她 如今都佈滿鏽斑

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

中置腳架也都一整個生鏽 螺絲鎖不緊!應該是牙也生鏽的關係吧!

老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

整體看起來 整理的工作應該不難 

生鏽的去鏽 該更換的東西也不多

還等甚麼 吃完麻辣鍋回到家的凌晨 就直接開始拆解了!



2008-12-11 18:48 發佈
排版有些問題喔 圖片放錯了
希望整理好還能再發一次
There's no life before coffee.
對呀.....樓主....你的排版方式好像不太對耶.....文字和圖片都兜不起來.....要不要再重新編排一下呀...不然都看不太懂耶.....
樓上兩位大大!抱歉抱歉

不太會用論壇的編輯器 大量上傳圖片後 順序就錯亂了!

發出來後才趕緊加工重發!現在已經弄好了!


My Blog http://tw.myblog.yahoo.com/armadise-daven/
工具不敢說準備齊全 但是說拆就拆!誰叫我是那種"衝動型"的人呢?



拆解的過程還滿順利的 雖然生鏽的地方不少

不過 整體螺牙之類的地方都很工整 一解就開!



後輪軸心的螺絲就困難多了!拿起鐵鎚就..............



敲下去!"喂~你知不知道現在幾點啦?"老婆在房間唸著

這時是台北時間12月06日 凌晨兩點多



後來用全身的力量硬扳了下來!沒拆光 偶睡不著啦!



幾個重點地方 都做好拍照留底的工作

免得回頭要再組裝時 裝不回去







總共一個多小時的時間 除了BB和後齒輪需要特殊工具 

其他的通通拆光光了!



鍊條應該也不要了吧!這會刷死人的耶!



拆下來的零件排列整齊 等我一項一項的來收拾妳們



我看這顆六速齒輪應該是絕版品 改裝對我這個菜鳥來說太為難了! 

我想就算要花一個星期天 我也要把妳刷的乾乾淨淨!



隔天週六要上班 上班前把車架拿去新店一家腳踏車店

想借特殊工具來拆那些惱人的BB(大盤軸心)

到了新店請老闆拆了BB軸心 照例拍照起來留底





麻煩人家幫忙 當然交關一下囉!不過只買了個座管快拆! 



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清好了嗎?
等不及好想看變身後喔

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CyclePath wrote:
清好了嗎?等不及好想...(恕刪)


我的車況沒有俞老大那麼嚴重!

整理起來還算順利!目前車子已經是半成品了!

會盡快貼上來跟各位分享喜悅和成就感
My Blog http://tw.myblog.yahoo.com/armadise-daven/
ARMADISE wrote:
我的車況沒有俞老大那...(恕刪)


你的SUNTOUR搞不好是日本來的耶~

其實有些老零件,可以處理一下表面的話,都還可以繼續用下去!

龍頭跟鎖牙頭碗拿去拋光一下,肯定會很閃的啦!
RockShox Totem 40mm 前叉 重建方案:http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=176346
wayne1984228 wrote:
你的SUNTOUR搞...(恕刪)


長官內行! 昨天在刷前變.後變時 背面就有japan的字

早期的腳踏車 寶貝不少!!仔細刷洗乾淨 竟然歲月的痕跡不會太多 且功能正常堅固
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ARMADISE wrote:
長官內行! 昨天在刷...(恕刪)


喔~那就別丟掉,我看飛輪也是留著比較好!鏈條你清乾淨看看,說不定也不是什麼爛東西~

日本製的SUNTOUR=逸品,自從變成台灣製的之後......

好好留著吧!

另外,你的大盤腿組也是逸品中的逸品,拿來改單速車更屌!
RockShox Totem 40mm 前叉 重建方案:http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=176346
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