今天去買挖胎棒跟補胎片，發現同種東西不同車店居然價差好幾倍，首先去傑X特經銷店，三支一組的黃色塑鋼挖胎棒要價200(說是進口的，沒袋子包裝)，700C內胎普通級的的一條三百，補胎片一盒六個要100，再來是美X達經銷店，黃色塑鋼挖胎棒一樣三支一組才50(有袋子包裝)，當然我買鋼製的一樣50，700C內胎普通級的一條才150(跟網拍100還是貴一點)，還好網路找過價格了心裡有個底.............
oym889 wrote:
題外話，傑X特店員說...(恕刪)
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題外話，傑X特店員說公路車灌的胎壓比登山車高很多，120~160PSI不等，沒人在灌100PSI的，美X達老闆說，沒分車種灌到自己感覺飽就好，大約85~90PSI，超過100容易爆@@ 我懷疑傑X特店員是臨時請來的工讀生，而美X達老闆是因為現代人都太胖換爆胎換到賭爛.....
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公路車胎壓都在100PSI 以上. OK?
你真的騎過公路車嗎???
oym889 wrote:
這可能要另闢標題討論...(恕刪)
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這可能要另闢標題討論了，不過我主要是想說說法實在有點兩極化，公路車當然是到100PSI以上沒錯，管胎還可上到兩百多.......但都沒人說視外胎承受度、騎乘者體重等等說法，通常都會有一個"一般"值不是嗎？就是大部分問題平均的一個大約的值，不然如果我剛接觸啥都不懂，G牌的店說打140，結果我的胎承受度才110，每打必爆繳學費嗎？！或像M牌說得打太軟，結果騎到輪框變形或被變形突出的鋼絲頭刺破內胎，又繳更貴學費？！今天算是第一天跟車行打交道，實際問一些問題，用來印證跟網路上的說法，發現好像落差很大，我猜很多人一定買過一條三四百塊的一般內胎，或買到200塊的"白金"挖胎棒，或老遇到輪子的問題吧.......
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外胎上面都會標上MAX值, 您打氣前都沒先看看嗎??
300~400 的內胎, 應該包含更換工資在內.
如果嫌貴, 請自行在網路上買最便宜的內胎及工具,回家自行DIY. 這樣車行就賺不到您寶貴又可愛的"小朋友"了
我："我要一條700x23C內胎備用、挖胎棒、補胎片，多少錢？還有啦，RB660那台胎壓大概灌多少？"
G："內胎喔，三百啦，建議你不用帶補胎片啦，補爽的喔，沒用啦又不是登山車，阿便宜的挖胎棒我現在沒有喔，你看架上那三支一組的塑鋼棒，進口的要兩百喔！你那台喔，要灌到140~160啦，什麼100、110不行啦別聽人亂亂共，反正最少最少都要120，不會爆啦，打那麼低是手沒力喔......."
我："應急用而已啦，有點貴喔，那我先買補胎片好了" OS:"他媽的外帶還要三百，三根塑膠要兩百，會跟你買？！"
M牌省了，是我買車的店家，還教我怎麼搞輪子！反正有些事跟店家爭也沒用，店他開的咩.........
阿不是說了順便"印證"跟陌生店家打交道會是什麼情形嗎？多數預備知識還不就是這個版來的，厚.....真不知是聽不懂還是來裝行的.........
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