請教小盤變大盤時會掉鏈

kswisstr

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樓主

2008-11-13 23:54

請問各位車友
若小盤34T變換大盤50T時會掉鏈
經觀察是中變脫軌器小盤變大盤時似乎較偏外側
以至於鏈條容易變過頭而向外掉鏈
請問是該調整H螺絲or...?
煩請指教~ 謝謝

2008-11-13 23:54 發佈

文章關鍵字小盤大盤

一折

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2樓

2008-11-14 0:10

H螺絲鎖緊一點,當然是是情況微調!

kswisstr

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樓主

2008-11-14 0:17

一折 wrote:
H螺絲鎖緊一點,當然...(恕刪)

謝謝建議
剛試調一下
再微調似乎會磨到中變(飛輪11T時)

vul4

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4樓

2008-11-14 0:19

kswisstr wrote:
謝謝建議剛試調一下再...(恕刪)

調過頭了
這個螺絲要一點點慢慢調
大概1/4圈慢慢來

suhumi

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5樓

2008-11-14 0:22

kswisstr wrote:
謝謝建議
剛試調一下
再微調似乎會磨到中變(飛輪11T時)

正常的變速器調整，大盤在34的時候飛輪在最小的兩齒時鍊條會磨到一點前變是正常的，因為小對小本來就不要長時間用。

kswisstr

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樓主

2008-11-14 0:24

vul4 wrote:
調過頭了這個螺絲要一...(恕刪)

你好
但我就算微調H到會磨到中變時
小變大似呼還是會變過頭耶?

kswisstr

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樓主

2008-11-14 0:40

suhumi wrote:
正常的變速器調整，大...(恕刪)

我的意思是大盤50T對飛輪11T會摩到!!
若把H鈕微調向內的話~
(我的問題發生在小盤變大盤時會脫軌過度,造成鏈條向外掉鏈)

suhumi

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8樓

2008-11-14 0:47

前變的調整還比後變多一個變數，就是變速器裝的位置！

外側導片要跟大盤平行，外側導片下緣最靠近大盤突齒的距離要有2～3mm，CT盤的變速器的這個間距要比標準盤大些。

再來就是內、外側的死點調整。

若變速器裝的沒問題的話，小變大會落鍊就是外死點太出來了！

一折

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9樓

2008-11-14 8:38

換大盤50T時會掉鏈
和極限螺絲有絕對的關係,把極限螺絲位置設定好就不會了!

kswisstr

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樓主

2008-11-14 8:58

suhumi wrote:
前變的調整還比後變多...(恕刪)

謝謝 suhumi兄及一折兄的指導
我下班後再來試看看!
目前後變調整非常順暢
只差前中變這問題,真是可惜~