謝謝諸位快速回覆,其實我有上網看過幾段影片及圖解,看似不難。只是諸位應該也知道,看是一回事,做往往卻是另一回事。只是要「等」到車行老闆換胎,除非是大間車行,機會會比較高。而且在那邊「等」,似乎有點奇怪。謝謝Lawrence提醒。的確,先備著一條內胎,遇到突發狀況時直接換掉會比較方便快速。我的標題下得不精準,「補胎」改成「換胎」會比較準確。
jonny2008 wrote:看是一回事,做往往卻是另一回事。 這倒是!我第一次挖胎.... 挖半天因為挖的地方, 內胎跟外胎黏的很密合, 一直怕挖破胎, 但是再捅進去一點點, 卻發現挖胎棒, 伸到另一面去了, 幾十年前看人家換過胎, 第一次換自己的, 剛好注死, 兩胎面黏的非常密合, 我還一度懷疑, 我的胎是沒有內胎的.....實際上是 call 朋友來一起搞, 終於分出內外胎, 應該是高壓 100 , 導致兩胎時間久了, 密合黏在一起
我騎小折,也想過乾脆不學,只要爆胎,簡單,折一折,提到可以叫到計程車的地方就直接回家。不過騎自行車的樂趣(往往也是痛苦)就是DIY,用一己之力來克服問題。就像明明可以開車去,卻選擇用雙腳不斷踩踏及流汗來完成旅程。不知有人知道有這種課程嗎?付費課程都好。