這款應該可說是它的進階版，亮度達 85 lumems (為POLICE mini 0.5W的4倍亮~)
重點是1張小朋友有找
不囉嗦，馬上照，包裝正面
包裝背面 型號 HLX-1913AA
保險貼紙—由於大賣場人員不清楚所以我10/24 09:30打電話代理商詢問，此為代理商對於產品的保險貼紙，可於保障到100萬以上，我認為相當棒了，至少總比沒有好吧
礙於版規，代理商電話我塗掉了
電池箱背
特殊聚光頭燈玻璃.同POLICE mini 0.5W
正面說明01
正面說明02....流明數以它為準吧
背面說明01
新款點壓開關--5段電子開關，連續按亮、中、暗、閃燈、關閉，任何時候一按即關功能
電池箱背含紅光安全燈，有3段功能,可獨立開啟、閃爍、關閉，讓後方的同伴於夜間的時候可以知道自己的位置，無論是領隊導航或最後壓陣皆可使用，安全性大大提高
安裝於VR-1正面
安裝於VR-1背面
夜晚開始測試 傻瓜相機
投射距離約2~3車身長 (約時速20~30KM)
2004年購入GP1800鎳氫充電電池*3
高亮度模式..光斑寬度約1.5公尺以上......這個好.路肩陷阱見光死.....早就該買一隻了
中亮度模式
低亮度模式
站在休旅車旁之高亮度模式.沒有散光圈的效果明顯.會車時眼睛不會被照瞎..(手抖)...
蹲在休旅車旁故意被照之高亮度模式.....我快瞎了
原本的3個3號電池的5LED魚眼燈....跳車2次固定座及電池座幾乎粉碎了
顏面偏藍.光斑也小就不再PK
用了4年GP1800鎳氫充電電池*3在高亮度模式下經在下與豆花團10/17夜騎大稻程實測下約2小時後，只是稍微變暗，用電錶量只有一顆電力不足，只換1顆充電電池後騎回家共4.5小時還是很亮，電錶量還有1.0~1.1V的電力，所以鹼性電池撐7小時是有可能的
雖然市面上比K2好CREE Q5的頭燈已經在賣了，但是光圈過於散不適合我夜騎，這個問題是可以DIY解決
其它瓦數越大越耗電，溫度越高越耗電，要在這取得平衡是不容易的
我會用頭燈取代車燈因為真的很方便，看哪照哪，萬一遇到打鳥的(現在比較少了)就向他抬高下巴致敬一下
