我想將BB拆下來, 但是這曲柄時在搞不定? 請問各位, 曲柄軸的內六角螺絲. 大盤驅動側與非驅動面. 放鬆螺絲的方向各是那一方向?
另外, 紅色箭頭所指的地方,有4個孔. 請問有無意義? 裝飾的嗎?還是另有用途?
非驅動側
驅動側
straycat wrote:
我想將BB拆下來, ...(恕刪)
你的曲柄是自退螺絲~
曲柄:順時針鎖,逆時針拆
如果你有使用一體式大盤的外掛式BB的話~
BB:上面有箭頭,順著箭頭為鎖,反向箭頭為拆
堪稱極度腦殘設計阿!簡單又好裝!
至於上面的四個小洞,個人猜測純粹是自退螺絲上的小點綴~毫無意義可言

RockShox Totem 40mm 前叉 重建方案:http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=176346
straycat wrote:
1. 先將那4個孔先放鬆後,再來拆中間那顆8mm的六角螺絲嗎, 還是不用理他,就直接鬆8mm螺絲就可?
2. 另,什麼是自退螺絲
1. 直接鬆8mm螺絲
2. Self-extractor bolt
straycat wrote:
我有點搞糊塗了, 那是需要先將那4個孔先放鬆後,再來拆中間那顆8mm的六角螺絲嗎, 還是不用理他,就直接鬆8mm螺絲就可? 另,什麼是自退螺絲?...(恕刪)
自退螺絲(self-extractor bolt)組是由四樣零件組成的:
由外而內依序為 1.自退螺絲蓋(Cap). 2.低摩擦力塑膠墊片或薄鋼墊片(Washer). 3.曲柄固定螺絲(Bolt). 4.鋼墊片(Washer).

Original photo from http://www.sandsmachine.com/ac_bolt.htm (modified)
低摩擦力墊片是墊在固定螺絲與自退螺絲蓋之間,利用低摩擦的特性避免自退螺絲蓋在固定螺絲退出時跟著一起旋出.
鋼墊片則是墊在固定螺絲與曲柄之間,避免鋁質的曲柄面因固定螺絲旋轉摩擦而受損
小弟自己畫的簡單的示意圖(圖中省略3與4的墊片):
鎖入時和一般曲柄固定螺絲相同.
退出時固定螺絲會抵住自退螺絲蓋,進而將曲柄往外推,使曲柄自動脫離BB軸心.

(1) 所先,我後來也沒去拆曲柄..因為,我當初使盡力量用20cm長的六角板手,退鎖也不動..用板手撞擊退鎖也不動.
我就放棄了..萬一敲壞了就鳥了...因為, 腳踏車的東西..我不太瞭...汽車的話,我就不怕了. 在服務廠有5年多..不過還是改行了.."就派賺"..呵呵

(2) 之後我牽去車行,請老闆弄.., 曲柄左右兩側都是正牙. 就是順時針鎖緊,逆時針放鬆; 不需要買退柄工具.
(3) 非驅動側, 老闆也拆不下來. 那顆螺絲真的是很緊! 結果只拆下驅動側(大盤那面)的曲柄. 不過還是感謝老闆幫忙..因為後來問題有抓到..(不是BB側..而是飛輪造成的)

不過你的問題..我大致提議如下,
有可能和我的情形一樣,只是我們拆不下來的部位剛好相反.
我後來隔許多天後有想到我有一隻"板杆". 這是我放在車上的隨車工具. 主要是要用來拆輪胎用的.
請看工具圖:
一般用的六角板手,在這裡強度不夠..不夠力去旋開,又力臂也不夠長..雖然套上加長鐵管..還是一是太軟了.
唯有兩解:
(1)去買我圖上的板杆. 約43cm, 5金行有賣. 很多年前我是買300, 現在可能貴一點吧. 然後在加上一顆8mm六角頭的套筒.我覺得,我就不信拆不下來! 當然要找人幫忙抓住車子..
(2) 勞動Air Wrench氣動板手出面...我就不信拆不下來..問題是要找汽車保養場或機車行...
板杆:
軟弱的6角板手:
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