變把問題,這....有差嗎？

4分

樓主

2008-10-13 20:40

請問
假設在大盤,前後變,飛輪,鏈條都是XTR的情況下
剎變合一的變把是LX, XT或是XTR有差嗎?
因為價錢差不少
但是功能上好像真的差不多....
爬了不少文
沒有針對變把的差異在討論的

請問,除了爽以外....真的有差嗎??

2008-10-13 20:40 發佈

文章關鍵字問題

CF66

6分

2樓

2008-10-13 21:08

沒差沒差真的沒差~~
差的是視覺上還有心理上爽度指數!
或許質感上仔細體會,差了那麼一滴滴.

若不是玩車很~~~久~的達人,
操控感倒是感覺不出來有何不同~
只要調校的人厲害,deore等級都能調的很順~

windarc

163分

3樓

2008-10-14 14:52

CF66 wrote:
沒差沒差真的沒差~~...(恕刪)

沒用過雙控把～不清楚～
但是分離把就有差～XT手感輕～行程短～相較於DEORE～
在拇指撥桿撥到底～XT把可一次跳四檔～DEORE一次三檔～

10分

4樓

2008-10-14 16:54

我的微轉變把配lx後變依次壓到底可以變到第7!!

走線順暢也很重要的!!!我的感覺

http://www.wretch.cc/mypage/aho2tw

一折

57分

5樓

2008-10-14 17:05

其實變把的的差異大過於後變的差異!
仔細研究一下,後變的作動是靠哪裡,後變的定位是靠哪裡
其實根本就沒有什麼定位後變,因為定位靠的都是變把

XTR變把+DEORE後變
DEORE變把+XTR後變

你覺得上列哪一個組合變速比較準...

6分

6樓

2008-10-14 17:14

XT的dual control用起來簡潔好用,而且美觀.