前些日子入手的Boulder21
騎過滿多地方,或許有人會覺得入門車起碼要YUKON才算
對於初入社會的我的第一台車
Boulder21算是C/P值很高的
爬過版上版友分享的許多文章
發現滿多前輩都對Boulder的升級不建議
也是有前輩小弟一樣對車子有濃厚的感情
希望能藉由升級讓他更好
雖說直接換車可能獲得較高的投資報酬率
但是自己動手升級的過程不但對自己的車更了解
也更懂得去照顧自己的愛駒
首先是Boulder21的原廠配備
大盤 Shimano-M191(48/38/28)
飛輪 Shimano七速鎖牙飛輪(14-34)
煞變一體把 7x3速
後變 Shimano-Altus8速後變
前面 Shimano-SisC050前變
輪組 Giant 鎖牙式輪組
升級計劃A-升級大盤
a.Deore 一體式大盤+Deore中變(因為中變的價差似乎不大,更上一級的生等是可能的) 大約3000含工
b.DriveLine CNC 一體式大盤組+Deore中變(或以上)大約4000含工
請問A方案需要更換鏈條嗎?還事可沿用舊的
升級計劃B-升級8速飛輪+24速煞變把
a.SunRace 8速鎖牙飛輪(11-32)or(13-32)
b.龍億 8速鎖牙飛輪(11-32)(似乎板上有大大對他的品質不甚滿意)
請問若搭配原本舊大盤(48/38/28) 哪種尺比較好
小弟這篇文章大概先PO出自己這幾天蒐集資料和爬文的結果
希望板上的前輩不吝分享,有錯誤也感謝指正
讓小弟能順離完成愛駒的升級計劃
預計升級 Deore 27 段
我也很喜歡這台車的配色
輪組 飛輪 前變 後變 .............................
全都換了
之前也升級了前叉XCR可鎖死
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