[問]F20-t3 改 105 好嗎？

kang_19780630

kang_19780630
個人積分：0分
文章編號：8447704

0分

樓主

2008-10-05 19:12

t3 改 105(50/39/30)大盤+105中變+105鍊條好嗎？
對速度及爬坡有什麼樣的影嚮(與原車比)？

2008-10-05 19:12 發佈

文章關鍵字 F20-T3 105

筠心

筠心
個人積分：24分
文章編號：8448476

24分

2樓

2008-10-05 20:20

對速度及爬坡有什麼樣的影嚮?

對騎乘速度來說,沒太大差別,不過"換檔速度"有很大的幫助,可以比較快換到你要的檔...

不過對爬坡就有很大的影響了,因為105大盤比T3原廠的扎實,BB也比較順,爬坡時力量較不易分散,體力較能發揮....

clearwater

clearwater
個人積分：8分
文章編號：8448544

8分

3樓

2008-10-05 20:26

T3原廠的大盤踏起來過軟, 如果換掉踏起來明顯踏實的多了, 至少中變的話, 建議保留原廠的不要更換, 免的大盤非常的難調整

kang_19780630

kang_19780630
個人積分：0分
文章編號：8450269

0分

樓主

2008-10-05 22:24

那麼，因該怎麼改比較好(如何加強速度及爬坡)？

筠心

筠心
個人積分：24分
文章編號：8450759

24分

5樓

2008-10-05 22:47

改這樣,

Y拍P拍都有,電動小折.....

旁觀者現身說法:

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=773636&last=8193544

kang_19780630

kang_19780630
個人積分：0分
文章編號：8451356

0分

樓主

2008-10-05 23:17

還蠻搞笑的

我直接在腳上寫dura-ace好了！
大姊，說正經的！

clearwater

clearwater
個人積分：8分
文章編號：8451607

8分

7樓

2008-10-05 23:29

如果你有常爬坡且腳力不行的話, 後變及飛輪可換成登山車系統, 因為我個人覺得原廠的設定已經非常適合爬坡了, 剩下來就是靠自己的腿力訓練了

筠心

筠心
個人積分：24分
文章編號：8451657

24分

8樓

2008-10-05 23:32

沒圖沒真相

全車

變把 R440

105大盤

視覺化改裝

說真的,改東改西沒用啦....真的要改的是自己的腿....騎車改車2年的經驗談...

還有,我不是大姐...

kang_19780630

kang_19780630
個人積分：0分
文章編號：8451923

0分

樓主

2008-10-05 23:45

fo:筠心大大妳的105大盤是08年之前的嗎？
跟我要換的不一樣！08年的齒是50/39/30！

還有,我不是大姐...＝＞對不起，你的車太有個性了

Jalabert

Jalabert
個人積分：119分
文章編號：8451971

119分

10樓

2008-10-05 23:47

kang_19780630 wrote:
t3 改 105(5...(恕刪)

改前變一點用都沒有....剩下的你想怎麼花都看你囉!大盤,因為08'105是一體式所以傳動效率上好一些,要換其它等級或品牌也可以....比105便宜好用的貨色也不少,小折嘛.....不就休閒用?

鍊條價差不會太多,你要換好一點的也OK!
基本上....如果要車子騎起來有效率輕快
1.首重輪組
2.胎
3.大盤和飛輪
其它改什麼變速器頂多手感或質感好一些,騎起來沒什麼差別...