請趕時間的前輩直接捲到有圖的地方就可以了~~
XXXXXXXXXXXXXXX 我是廢話分隔線 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
自七月初開始加入單車一族騎車到現在...
雖然還是每次都被車友海放
不過心中也萌芽了想要騎著自己的單車浪跡天涯的小小夢想
既然是浪跡天涯，當然不能單日來回
既然不能當日來回，當然要有包包裝行李
既然要有包包裝行李，超會流汗的我當然不能背身上
既然不能背身上，當然就是放在馬鞍袋中囉~
問題是市面上的馬鞍袋百百種
到底哪一種"對我來說"最適合自己使用呢？
我想要美觀、容量大、有設計感、堅固，而且最好是可以防水
這樣就不用在山區時遇到突然大雨還得忙著幫馬鞍袋套雨衣
在這樣的前提之下， Soid 在 01 搜尋打入了 "防水" "馬鞍袋" 兩個關鍵字
於是出現了 giosats2 大 的文章 ORTLIEB/MAINSTREAM二款防水馬鞍袋比較
參考過此文之後，上網找了兩款馬鞍袋的原廠網站...
結果 MAINSTREAM 在原廠網站的圖片外型讓我一眼就愛上...怎麼好像與 giosats2 大 的圖片不太一樣？
不管~還是想要...但是一看價格... Orz ... 一個包定價 65.9 歐元？
算算訂價加上國際運費.....
買兩個我這個月不就真的沒錢搭車要騎腳踏車去上班了...
還是找找有沒有好心人士出脫二手包吧...
找著找著... !! ... 居然有人賣新的，保證原廠.. 而且價格還.....
型號還是 SL-55 耶！... 莫非 F1 的前導車上也可以看到它?
確認了它是原廠貨，防水款的沒錯... 於是當然就按下了滑鼠.....
兩天後.... 管理員伯伯通知我去領取包裹........
於是................
XXXXXXXXXXXXXXX 我是廢話分隔線 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
場景一：浴室
為了測試此馬鞍袋的防水性以及夜光反射性能
於是我選擇了可以關燈又有水的浴室...
相機： Sony T2
背景光線： 40W 白色日光燈管
賣家很貼心的替袋子使用"報值寄送"的方式...
![[開箱][新手初po=不專業之] Mainstream SL-55 ELEGANCE IR 全防水馬鞍袋開箱、防水測試、夜光測試三合一報告](http://attach.mobile01.com/attach/200810/mobile01-a03c496990d1e65cde41b5a19d0d3dbd.jpg)
打開袋子... 閃光燈就讓側面的3M反光標誌閃閃發光
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拿出來一看，果然還是和 giosats2 大 拍的圖一樣~~扁扁的
原廠圖片比較飽滿說...是因為還沒裝東西嗎？ 原來它不是硬殼的阿
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先不管外型，還是開始來拍細部吧！ 這裡是包包的扣帶以及未來可以擴充小包的扣環
每一個扣環與扣帶來的時候都包上了海棉保護套
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正面的 MSX Logo ... 直接明白的打上 "百分之百防水" !!!
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賣家貼心附贈的小禮物... 讓我超感動的....
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貼心的使用說明...中文的
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回到袋子身上，這是正面扣帶上的扣帶固定環...鬆緊功能
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扣具特寫...卡槽很深...不容易因為震動撞擊脫鉤
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側面照.. 開閃光燈對焦反光標誌... 後面會有更清楚的比照圖
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側面背帶扣環... 原廠背帶另售... 訂價： 4.9 歐...
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另一側的反光標誌...
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根據原廠網站描述
似乎除了使用 3M 反光材質以外
"+" "－" 標誌也是特別的設計...
我看不懂德文...
背面全覽... 開閃光對焦中央黑色塑料... 可以發現反光的亮度極高
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貨架上端扣具...如同 giosats2 大 所說的 "曬衣夾" 式的固定方式
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扣具可以依照需求於軌道中左右移動
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袋口扣具使用說明及似乎是材質 & 防水量說明... 都是德文...
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由說明圖解可得知此袋的上方防水方式為先將袋口反折 3-4次
兩方扣具拉至中間扣上，然後蓋上頂蓋
看來上方防水絕對沒問題啦...
下方扣具特寫... 可以依照貨架需求安裝下方固定扣具於三個不同位置的滑軌中
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提把特寫... 上方與側面
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提把特寫... 下方 ... 這算人體工學吧
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側面黑色帆布與紅色袋體交合.... 不是啦，膠合的地方...
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同一膠合處內部
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袋體外部的接合處
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袋體內唯一的小型袋，使用魔鬼氈固定...當然也可取下
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袋內底部來一張
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袋口的魔鬼氈、反摺後側邊照、扣具扣上照
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蓋上上蓋，終於像是原廠網站的圖片了 . 這才是我要的外型阿！
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外型看完了... 接下來該來測試實用性囉！
請自動忽略不小心入鏡的雜物....
首先是反光標誌
關燈照... 小夜燈泡 3W
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關燈開閃光對焦紅色袋體...亮阿
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關燈開閃光對焦反光標誌... 挺清楚的
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接下來該測試防水性能囉...
為了未來使用上的可信度... 家當在出遠門時的安全性
防水測試是 Soid 絕對無法省略的項目
"個人相信" 只要底部能夠"浸水"而不"進水"...
那麼就算上面大雨淋也不用怕啦~
更何況袋子外面就大辣辣的打上" 100% Waterproof " 呢..
德國人敢這麼寫，應該可以相信吧？
有請拉拉！
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把三張捲筒衛生紙放入袋內
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放好了才想起忘記幫袋底特寫...補上
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開燈，放水！
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於是剛拆封的 SL-55 將要面臨出廠以來最嚴苛的挑戰了...
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拍張照...浸它個三五分鐘再說吧
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這座貞節牌坊...阿不是，這個 Logo 能否守住呢？
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側邊看起來含水量很高...
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背面浸水照
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唔... 錶定時間四分鐘經過，加上前後準備實際大概泡了六分鐘的水...
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放水！
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擦乾袋體外面的水，以免影響實驗結果
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底部含水量挺高的感覺... 不過拿布一擦就可以擦乾
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發現容易積水的地方...清水還好...如果是泥水...
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結果要出爐囉~~~
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搭啦~~~~~ 乾乾爽爽的一條小火車~ 沒有任何水滴的痕跡！
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袋底內部來一張... 一個字：乾！ (不是四聲喔...
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補一張上蓋扣具的縫合處...看來不能在載重的情況下直接提起扣具處
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場景二：高鐵下平面道路
室內拍完了...該上架出門 Try Try 啦
主要測試反光性能與實際騎乘感覺
先分享反光性能
晚上六點半，昏暗燈光下，開閃光燈對焦車體
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閃光燈對焦路邊反光路標
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閃光燈對焦路面.... 可以發現袋子的白色反光標誌亮度十足
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(紅色燈為貨架上反光標誌，非自發光)
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正面照.... 此時發現一個事實.... 反光標誌看起來比我的車頭燈還亮...
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貨架扣具上架特寫... 穩穩的夾住貨架
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雙袋安裝後貨架上方的空間充裕，再來一個貨架上方袋也沒問題。
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下方扣具特寫
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回家之前，特地在庭園來個後方三連拍
沒開閃光燈
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延遲閃光燈
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同步閃光燈
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經過一連串的測試
此袋的反光性 (夜間騎乘安全性) 以及防水性能應該是可以符合我的需求了
再安全一點就再加上後方自發光燈源囉
實際上路騎乘感覺
將袋體安裝好後，扣具往貨架後方移動
車架 17" ，腿短的我踢不到袋子~ ok !
載重測試... 兩邊各裝兩瓶兩公升礦泉水.. ok!
[提醒]
由於此袋較重 (不含背帶一個將近1 kg...)
加上可能置入的行李 (它肚量大又很耐重...可能不知不覺會放很多..很多...)
所以千萬不要使用 "快拆" "鎖座管" 的方便式貨架
要用同時固定於 "後下三角" 與 "後上三角或是座管" 的固定式貨架
才可以確保貴貴的馬鞍袋與貴重的行李不會在上坡抽車的時候離你而去！
(簡單說就是泰勞車上那種啦...都可以載人了...載行李更不成問題！)
我的車又是碟煞的...找貨架的時候真是超級難找...
還好找到好心人出脫二手貨架... 剛好讓我撿到了~~
文章最後感謝一些人
感謝貼心賣家 Mandy 寄貨又快又加贈小禮物讓我喜上加喜
感謝好心中和鵝肉黃先生出讓貨架讓我可以安心的安裝馬鞍袋
感謝 01 提供這麼好的地方讓我分享
最後感謝電腦面前的各位耐心看完~~~
接下來... 就是踏上浪跡天涯之旅囉~~~~
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