我有個沒用的輪框,想把花鼓換到現用的輪框上,於是到許多網友大力推薦騎車懂車的高雄某專業富士車店.
老闆話少,長相很酷,報價編花鼓(500元),拆花鼓500元(這個部份蠻貴的),心想01這裡許多網友推薦應該錯不了,就讓他貴吧!
第2天老闆來電告知可以取輪,一拿到輪轉了轉,我的臉都綠了,客氣請問老闆,我的輪子為什麼變成有些三角形,而且左右偏擺約2公分.
老闆回答,輪子只要下過地就不會圓了(我騎不到20公里),至於左右偏擺,是我輪子的品質不好,老闆說已經盡力幫我編到最好了,請騎一騎,讓鋼絲張力釋放,明日再騎去讓他微調.
隔日我騎了十多公里到車店,我在車店等了2個半小時,期間只有1個小朋友換內胎,在我之後一個來牽車,一個來看車,一個來找老闆哈拉,結果我在那裡等了2個半小時,老闆把我當隱形人....
受不了,堅持請老闆看看,老闆轉了幾圈,告訴我輪胎很圓很正沒問題,我想瞎子都看得出來輪框歪了.
我把看法告訴老闆,他回答說已經盡力了,如果要更圓更正叫我買新的高級輪組.........聽完我臉都藍了
說完就沒理我,去摸其他的車子.我也受不了這種氣就離開,一路上跟騎馬差不多,也只能自得其樂.
過了兩天,到果貿小哥那裡,有些熱心的車友看到,也友善的告知我,輪框不圓已經歪的,連後來委請小哥重整,等用好回到家已經半夜2點了,調完之後比新車還好騎,整個心裡就一個"爽"
說這麼多,希望網友推薦車店時,能據實推薦,或是以自己親身經歷,確實了解車店的專業度,推薦能讓人信賴的店家.
一個綸 wrote:
說這麼多,希望網友推薦車店時,能據實推薦,或是以自己親身經歷,確實瞭解車店的專業度,推薦能讓人信賴的店家....(恕刪)
網路上很多分身,也有護衛隊,也有可能別人推薦去買是因為便宜,而不是很會編輪組..
我覺得現在單車店很多,但輪組編的好的很少...很多連編都不會編吧..
倒是01有幾位分享編輪組的車友,細心要求的程度和所用的工具,才真的是專業...
老闆約50~60歲,他拿出很古老鑄鐵式的輪框調整器,跟現代的差了十萬八千里
看他拿了我的輪框,一架上調整器,用最熟練的方式幫我調整
由於我的輪框是單層框,並且撞過大窟窿,所以不但要條鋼絲,還要用敲的,才有辦法敲回正圓
老闆很感慨對我說,現在新的車店不會這樣做了,他也是建議我能換框就換框,因為變形實在嚴重
雖然這樣說,他還是幫我調回我可以接受的程度
其實,老車店賣的真的是技術,不是現在的車店賣的是單車與周邊,真的要維修時,不是要你買新的
不然就是修的讓人無法滿意
這是現代車店該去思考的問題（並不是所有車店都這樣啦）
所以我個人遇到比較難維修的問題,我還是會去找老師傅耶！
一個綸 wrote:
我有個沒用的輪框,想把花鼓換到現用的輪框上,於是到許多網友大力推薦騎車懂車的高雄某專業富士車店.
老闆話少,長相很酷,報價編花鼓(500元),拆花鼓500元(這個部份蠻貴的),心想01這裡許多網友推薦應該錯不了,就讓他貴吧!
我曾經在一家很多人推薦連同事都介紹的車行,換"後輪花鼓(久裕)",花了二千五~
我曾經有心在住家附近找一家可以時常消費的好車店,也在網路找了不少推荐資料,
跟這些推薦車店"交關"的結論是:
1.顧客有分熟跟不熟的,會推薦的網友,有些是跟車行搞很熟了,自然車行的服務和價位會跟"不熟"的顧客有差,
如果你覺得這家車行技術很好,但價格很硬,那只有...不要去,,,或搞熟~
2.有些車行的報價是"預期"你會殺價的價格,如果你沒殺價,那老闆不會講話,隨口一句殺價,或許會減個幾百
3.車店修車的技術,有時跟你修車的時間有關,像一些推薦車店,通常晚上會很忙,這時老板要應付一堆車子,要時也會 太累失神之類的。我通常會選擇下午開店的車行,那時沒什麼客人,可以很專心的修我的車,如果還搞爛,那就真的技後不好了~
當然,這是我個人經驗,只是分享,並不作準,不過,我惟一遇到不分"熟不熟"都很熱心的車店是四維路"xxx羊",老闆會熱心的回答任何問題,價格也算平實,不過晚上生意很好,不要那時段去修車~
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