但是原廠配的是前三後六18段變速系統
加上前變撥桿是無定位的
（前後變速器、撥桿都是SHIMANO）因此採購了Tourney後變速器
以及七速煞變一體把
原本以為從此之後就會過著幸福快樂的日子
沒想到事與願違
飛輪裝上去、煞變把固定之後
煞車、後變很快的調教完成
正要調整前變速的時候發現，前變速老是一次就從最小到大盤（難道說這就是所謂的一次到頂
）原本以為是線拉的太緊
後來發現不太對，把鍊條卸下來好觀察動作行程
發現行程遠大於大盤的齒片間距
感覺上定位撥桿的行程跑很遠，而大盤則比這段行程窄多了，所以每次都一次到頂
這真的讓我覺得很奇怪
我之前整理好幾台老車都是無定位沿用原前變改定位撥桿
似乎沒有出現這樣的問題阿
有沒有人知道是什麼原因？？
我個人猜測是大盤的問題（大盤似乎有分無定位與定位）
或者是變速器嗎？SHIMANO的前變有分定位不定位嗎？不就是拉線走行程？
麻煩知道的大大給個建議
到底該換的是前變還是大盤？
或者是調教問題？（可是我都按照站上大大分享的標準程序來調）
