換胎到最後一步了
卻無法把外胎塞進輪匡中
已經完成3/4了,但是最後一段怎樣就是塞不進去
我是用雙手的大姆指往前推
把外胎推進輪匡中,由氣嘴往左右兩邊裝
但到了最後也有用到挖胎棒輔助
由輪匡上方使用挖胎棒
但還是無法完成
快起笑了,花了二三小時還是無法完成
超灰心的....
nan0330 wrote:
先確定你內胎規格對嗎...(恕刪)
對了 我外胎是1.5 內胎是1.75的
我是把內胎塞進外胎時先充點氣
然後外胎要塞進輪圈時把氣放掉
我另外一輪內外胎都1.5的
五分鐘內就換好
這一輪卻.....
kawxlqru wrote:
通常內胎尺寸不是和外...(恕刪)
一般來說大一點點是可以的
因為內胎的功用就是充飽氣之後膨脹將外胎稱開固定在輪匡上
因此比外胎規格小的內胎勢必要膨脹多一點
也就是橡膠拉扯的程度較大
相對的如果稍微大於外胎
由於橡膠的面積本來就比較大一點
因此充飽氣之後膨脹的幅度會小一點
有一說是這樣內胎壽命會較長
也比較不會超過內胎所設定的胎壓值
舉例來說假設1.5的內胎原廠預設他打到70PSI是膨脹到標準的1.5大小
哪使用1.75的內胎放到1.5外胎內，他膨脹到1.5大小的程度所承受的拉扯力量當然是比原廠預設的小
相反的，原廠設定1.5內胎放在1.75外胎使用
打到原本設定1.5的大小還是沒辦法把1.75的外胎稱到70PSI的張力
因此必須持續膨脹加壓才能達到較大外胎所需的胎壓
如此一來就有過膨脹的可能
因此有些人會故意內胎比外胎大一點點
是這個原因
我個人是建議寧願略大而不要略小
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