詢問飛輪改裝

marx68
個人積分：0分
文章編號：8056740

0分

樓主

2008-09-12 11:05

因長時間都是騎登山車,之前買了美利達的CT-03打算上班用.

前幾天騎著CT03上山,發現原本用登山車可輕鬆上去的路段,現在竟然要花很多力氣才可....,才發現原來CT03的飛輪最大只有26T ....!

因此就打算將它改為34T的!目前有看到08 XT的那款飛輪,想問問有沒有前輩有改裝的經驗!
想問是否連同鏈條要更換?

原廠飛輪跟大盤的角度太大,會導致鍊條磨到前變的情況(有異聲),會有磨到的齒輪組數是:
1.大盤最大52T+飛輪最大26T
2.大盤最小30T+飛輪最小11T

我知道小折鍊條角度較大,會磨到的機會可能較登山車大,想問問:
其他CT03的車友,是否也會有鍊條磨到前變的情況?

改了XT的飛輪會否改善這情況?

2008-09-12 11:05 發佈

文章關鍵字飛輪改裝

GM3

GM3
個人積分：5分
文章編號：8058636

5分

2樓

2008-09-12 12:47

先看一下你的後變是否配公路車後變,
通常公路車後變最大齒支援到27t(當然有車有硬上32t,不過需要依後變形式而定)

如果您的厚變是登山車用的當然值上34是ok?!,但也需要看規格:最大齒容為多少?!才能決定!!

jey5423

jey5423
個人積分：13分
文章編號：8058915

13分

3樓

2008-09-12 13:04

我的T2改法給您參考一下

R440變把 (有半檔功能)
08 XT 11-34T 飛輪
08 XT短腿後變
XTR 鏈條

大盤是沿用原廠的

marx68

marx68
個人積分：0分
文章編號：8104089

0分

樓主

2008-09-15 9:33

我的後變是SRAM X.7的,我有在雅虎,GOOGLE 找過,但就是找不到是否可上34T的^^,麻煩前輩告知我吧!!
因預算有限,所以能不換後變就希望不要換!

jey5423

jey5423
個人積分：13分
文章編號：8104258

13分

5樓

2008-09-15 9:44

marx68 wrote:
我的後變是SRAM ...(恕刪)

這是我在SRAM官網查到的說明書，應該可以上到34T
sram x7後變

ian_chang

ian_chang
個人積分：276分
文章編號：8109640

276分

6樓

2008-09-15 15:00

marx68 wrote:
1.大盤最大52T+飛輪最大26T
2.大盤最小30T+飛輪最小11T(恕刪)

沒有人大對大 ,小對小這種騎法的吧!!
這樣子的鏈條在最斜的狀態~
就算登山車,也沒人是這麼個齒比在騎車的喔~

marx68

marx68
個人積分：0分
文章編號：8109926

0分

樓主

2008-09-15 15:17

ian_chang wrote:
沒有人大對大 ,小對...(恕刪)

感謝大大的回覆.
因我家女王就是那沒大對大的使用者@@
他會說....阿~~怎"辣練"了啦!!!
然後我就要下車弄鍊條......

GM3

GM3
個人積分：5分
文章編號：8111585

5分

8樓

2008-09-15 17:01

如圖
應該是可以上34T,不過要注意的是齒容問題(圖中TOTAL那一列)
如有誤導,請網上先進不吝指導! 謝謝!!

SRAM RD X.7規格 PAGE.25

應該是可以上34T,不過要注意的是齒容問題(圖中TOTAL那一列)
依據您提供的齒比
若您的X.7為長腿應該就沒問題!,短腿可能有問題!
52-30=22
34-11=23
22+23=45 (齒容)

如有誤導,請網上先進不吝指導! 謝謝!!