上圖是我的愛車所使用的輪組，EQUINOX輪組，板高38mm...
此輪組是國內碳纖大廠於去年推出自有品牌的第一砲，其實在此之前此大廠也為世界上許多知名品牌代工單車相關組件，此一背景讓我對它的東西深具信心！以下是原廠網頁...
http://www.equinox-bikes.com.tw/
這輪組是我這部車組車時即搭配的輪組，因為個人覺得相當不錯，所以上來發表一下小小心得！
非廣告！亦非專業！
小弟使用過的輪組說真的，不多！只有美國鷹輪組(型號不詳，二手的，沒貼標！)以及Racing 7
美國鷹的輪組給我最大的感覺就是...輕！且棘輪聲超安靜！但剛性普普...
第二組用的是Ricing 7，很明顯感覺到剛性很好，且棘倫超大聲，滑行時前後50公尺都聽得到，車友都知道我在偷懶了...缺點是重了點！當初選用它是因為它有很漂亮的陽極紅，而且不貴！兩年前買..不到7張小朋友！
這組EQUINOX板輪是我用的第三組輪組，小弟對碳纖維的東西特別有好感，而且早就想體驗一下板輪的魅力，在因緣際會下有機會以優惠的價格入手這國內大廠出的輪組，試用過後的感覺是...I like it！
小弟這這輪組配的是久裕的花鼓
，原廠還有配頂級的PMP花鼓以及SAPIN鋼絲的輪組，用起來一定更...
我愛上它最大的原因是..慣性！經過花東賽以及車隊辦的環台活動，小弟對這板輪的慣性留下極為深刻的印象，每當長下坡或直長平路時，踩幾下就比人家滑得快、滑得遠，真的喔！
在剛性方面，以我75公斤的體重不成問題，抽車以及經過坑洞時，可感受到他的剛性甚至勝過某些鋁合金輪組，以我個人的感覺，剛性表現約介於上述使用過的兩輪組之間！Racing 7>此板輪>美國鷹
或許很多人會有疑問，慣性好的輪組，爬坡不會比較吃力嗎？
這就是我覺得奇妙的地方了！以我這組38mm板高的框來說，爬坡不會吃力(和以前鋁框騎乘感覺比較下)，感覺此板輪和鋁合金框在爬坡表現上應該差不多，但慣性真的勝過一截！
這麼說來，這輪組毫無缺點嗎？缺點就是...容易過熱！我想這也是各家板輪急欲克服的難題吧！
上星期與車友一起騎三芝三板橋古道上北星真武殿，車友間有人用BORA與無標板輪，如下圖：
上坡頂後連續下坡約3~5公里，全程含著煞車(因為真的蠻陡的)，某位車友突然停下來說要讓輪組冷卻一下，我們互摸了三人的輪組，真的蠻熱的！之前聽某位車友說他親眼看到R牌板輪煞車邊因下坡過熱而溶掉...(先聞到焦味)
說真的，我並不擔心這問題，因為...我對這東西有信心！而且...萬一壞了！保固就好啦！
於是又馬上含著煞車繼續下滑連續陡坡...還是沒焦味耶！
就因為我喜歡CARBON的東西與喜歡板輪的慣性，加上這38mm的版輪讓我對這家的東西更具信心，小弟我又入手一組50mm板高的版輪(拿來跑平路用的)，等裝好胎再來分享！
說到這，我還是要強調，我不認識原廠的任何一個人，更不是店家，此篇非廣告，存粹只是分享非專業使用心得！
如果您問我推不推薦這組板輪，看我又了買一組就知道啦！
謝謝各位的賞文！
