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老車的維修(捷安特藍馲三),有經驗的車可以給我一些建議嗎~感謝

這是一台年代久遠的車子(1995)~早期捷安特出的藍馲三(胡榮華騎著他橫跨歐亞非,只有21段喔!)

小弟先前本來想賣了(感覺很沒情沒義!),但是最近想了想,還是把他留下來好了,所以賣了我的yukon,湊了錢來整理這台陪伴我多年的愛車(嗚!01本來就該有這種精神~)



先來張全車照~
老車的維修(捷安特藍馲三),有經驗的車可以給我一些建議嗎~感謝

mark~
老車的維修(捷安特藍馲三),有經驗的車可以給我一些建議嗎~感謝

接下來的圖有點亂,因為我忘記順序了,sorry~
但我想傳達的訊息是,不曉得從圖中看來,這台車子的各部位是否還堪用?可否讓大家評斷看看~
其實我想換得東西不多,只要能用的東西我絕對不換,但是基於今年12月我還想騎這台老爺車去環島,所以在安全性要有的前提之下,還是希望大家給我點好建議。
老車的維修(捷安特藍馲三),有經驗的車可以給我一些建議嗎~感謝
老車的維修(捷安特藍馲三),有經驗的車可以給我一些建議嗎~感謝
老車的維修(捷安特藍馲三),有經驗的車可以給我一些建議嗎~感謝
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目前車子的狀況還ok,傳動也幾乎順暢,很佩服giant的造車,騎起來也沒怪聲音,但是車子還是有些小毛病,例如:
1.前變煞(按把那裡裂開了),造成前變無法在煞車那裡微調。
2.車手掉漆嚴重,很怕已經生鏽。
3.前小後小時,鏈條會跳動,無法調整到不跳動,其餘都可以順利換檔。

目前我是想重新走線一次,以及換掉前變煞(因為按鈕那裡裂開),跟後變速器,但不曉得還有沒有型號可以更換,我在yahoo有找到類似的規格,但是不曉得行不行的通?

找到的零件
老車的維修(捷安特藍馲三),有經驗的車可以給我一些建議嗎~感謝
老車的維修(捷安特藍馲三),有經驗的車可以給我一些建議嗎~感謝

2008-08-22 2:43 發佈
除了除鏽保養外
車的狀況很好並不需要維修呀

另外有一個
3.前小後小時,鏈條會跳動,無法調整到不跳動,其餘都可以順利換檔。
不能經常這樣使用啦
這樣鏈條過度歪斜
正常的換擋是不會這不會換到這種檔位的
對阿~一般是不會用到這種極端檔位的
因為鏈條很斜
常用會讓鏈條和飛輪磨損更嚴重
james543 wrote:
除了除鏽保養外車的狀...(恕刪)


有點小疑問,"前小後小"的狀況,不都是一般起步的狀態(前變是最靠近車身的那一盤,後變是最遠離車身的那一齒輪)。
春有百花,秋有月。夏有涼風,冬有雪。若無煩事掛心頭,便是人生好時節。
我有一台捷安特的老車a-950跟你的車身很像

也大概跟你的車一樣久

前幾個月前我自己將它大翻修,車身重新烤漆換了不少東西

如BB、避震前叉、頭碗組、21速一體式變把(跟你照片上一樣)、V煞、握把、坐墊、全車重新拉線

其他大盤、飛輪、前變和後變沒換這樣用完,整車就跟新車一樣好騎
jungyi wrote:
我有一台捷安特的老車...(恕刪)


可以分享一下是如何改造的嗎,jungyi你是第一次修車嗎?

我蠻菜的,只會騎車子,對於修車應該是沒法度(只會調整煞車),不過我現在開始有在拆車子清洗,但也僅止於輪子而已,變速系統跟煞車的走線,我怕拆了下來,就裝不回去~
春有百花,秋有月。夏有涼風,冬有雪。若無煩事掛心頭,便是人生好時節。
southernho wrote:
有點小疑問,"前小後小"的狀況,不都是一般起步的狀態(前變是最靠近車身的那一盤,後變是最遠離車身的那一齒輪)。


不是喔,起步狀態因人而異,以自己的腿力跟姿勢可以負荷,輕鬆。

不要一起步就是要抽車,這樣齒比就太重了。

而最輕的起步齒比,應該是前小後大。

前小後小的話,鏈條會過度歪斜,重踩(應該也沒辦法重踩)之下就會容易扭曲或脫鏈。
www.cycliving.com
Southernho:
我是在Y拍推文的人 想不到你真的要下手整理藍駝
見到你車子洗乾淨後 還真感動
針對你車子的問題 我有以下幾點看法
1.車身烤漆—這是此車最有價值的地方
建議:如果不能像俞氏大那樣的做法
見http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=659577
先用汽車用補漆筆 先將嚴重生鏽的地方先補上 小刮傷就先不管 不然整輛車都是點點也是很奇怪
另外還有一處就是龍頭底下


這是我先前龍頭底下的樣子 目前已先用車用防鏽漆補上






2.大盤和BB拆下清洗
此大盤為鋼製品 非常耐操 換掉可惜 所以整理就好
此車大盤為46-36-26 5支螺栓 BCD為110mm 跟現今車子不同
特別是中盤 有錯位 是為利於大盤變速
我不知現今的大盤 有無此設計 但此設計將可保護變速中的鏈條和鏈齒 不受磨損


3.飛輪拆下清洗
此飛輪為7速卡式飛輪(13-30) 更換(11-30) 應該可行
但是為了不讓小朋友出走 建議留用




這不曉的叫.... 距離是136mm

不過花鼓和軸承 建議拆下 重新上黃油 畢竟都已經10幾年
13t 搭配46t大盤 齒比只有3.5(新車大約到4.0) 真是沒辦法快
目前有被公車追 情急之下 只能到 34km/h

4.後變速/煞變把更新
你的變速有幾檔無法變 應該是彈簧老化
我也是有一點 偶而會發生一次
建議換新
煞變把也是建議更新 原本藍駝的變把就是塑膠的
實在不會很耐用

5.鋼製平把
這平把實在是... 當年應該用鋁的 我的十幾年來都不曾在戶外過夜
油漆也是有稍凸起 還是噴一下鐵樂士吧!

6.陽極處理快拆
建議換一個電鍍老式的快拆

沒事! 只是比較有FU

以上只是我第一時間想的到的
希望對你有幫助
這是我第一次自己動手整理腳踏車,之前完全沒有碰過

只有平常動手修理家電和換過機車零件

至於分享不敢當,只是想把自己碰到的跟你講

我是將原本的煞車跟變速外管全換掉,買未裁剪的外管回來自己裁長短

都跟原本的差不多一樣長,你怕裝不回去就一條一條換不要全拆光在換

這樣比較不會出錯,還有不論煞車或是變速的不銹鋼線要留超過5公分以上的長度在剪斷在套尾套

在將不銹鋼線穿過外管前可先在外管內先噴些WD40在穿線,這樣會比較好穿在作動時也比較順暢

pei_9527 wrote:
Southernho...(恕刪)


你是高雄的那位先生嗎?感謝你~

我把我的yukon賣了(被很多人罵阿呆~哈!),但是一想到可以把車給整理好,就有一股莫名的動力~
我目前是很想把車子大解,但是工具方面還在思考該去哪裡生出來(家裏只有六腳板手跟ikea工具組)。

我想近期先去買一本黃皮的mtb登山車來看,之後在想該如何改造他,到時再來跟你多多請教,謝謝你。
春有百花,秋有月。夏有涼風,冬有雪。若無煩事掛心頭,便是人生好時節。
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