兩週前帶了MINI回家
摺疊的過程發現,手把部份即便放到最長,也會碰到車架的部份
因此我有研究過結構相似的DAHON車款,它們可以折疊平整的原因是
手把豎管較長可以放到更下面不會碰到車架
再來手把的快拆放鬆可以在折的時候,讓煞把調整到好一點的地方
想請問如果我想改豎把的話
該如何去著手會比較好
還請大家告知感恩~~
謝謝
calvintsai wrote:
dahon是因為要閃...(恕刪)
很感激您的回應
藉此想跟您分享一下關於長度的問題
DAHON的豎管長度除了閃過磁鐵之外,也可以超過快拆輪軸的位置
剛好收在底部空出的空間,對於車身折疊密合度可以更好更小
但反觀MINI的豎管,放到最長的長度下
剛好就在快拆輪軸附近,所以形成前叉與豎管與後輪三者相疊
所以會比DAHON摺起來的寬一些些
我有試著去問過,如果直接改DAHON的兩段式豎管是否可行
得到的答案是不行的,因為頭碗部份的固定方式不同,所以無法相容
也試著想過如果只更換上半部豎管是否可行
後經詢問網拍賣家的結果是DAHON的上豎管外徑是285mm
而MINI的是下豎管內徑是270mm左右,看來連插都插不進去
所以更換豎管的想法就此作罷
雖然如此,但於依目前的折疊方法
使用原廠車袋來裝車,還是可以很ok的裝進去
沒問題的
大概是這樣,我只是就我問到的跟大家分享
如果有錯的地方,還請大家包涵
祝mini車友騎車愉快~~
ps:
關於其他配件的部份,我也把我有問到的po出來
供大家參考,個人目前因為小朋友不夠
所以都還沒安裝
土除:可以用dahon 20吋的SKS土除
前貨架:可以用KHS的前貨架
後貨架:可以用DAHON的後貨架
內文搜尋
從 APP 打開
X