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如何防止煞車線分岔呢

煞車線鎖V夾處
由於避免煞車線多出部分太張揚
都會往下折勾住V夾的凹陷處
不過近日發現分岔愈來愈嚴重
有兩三根鋼絲已經斷裂
這要怎麼處理呢
2008-08-12 15:29 發佈
文章關鍵字 煞車線
黃老師1132 wrote:
煞車線鎖V夾處由於避...(恕刪)


一般來說,煞車線會套個金屬的保護套

這個保護套腳踏車店有賣(關係好,也許店家不會跟你收費)
...tune不合,frequency不搭...
黃老師1132 wrote:
煞車線鎖V夾處由於避...(恕刪)

請問黃老師,煞車線沒有裝尾套嗎?有的話應該不會有分叉的現象。如果有圖是更好讓大家給你建議。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。

V夾煞車線固定後再把多餘的線

往V夾的彈簧座.調整螺絲煞車線成S型

剪裁上尾套


煞車把"線頭"至V夾的煞車線固定螺絲

這段線不容有斷鋼絲.或嚴重變形

但.還是建議...給它換掉啦!










樓上回的都文不對題
黃老師的煞車鋼索分叉在 wire fixing bolts 的咬合處
所以裝了 end cap 也不能改善

唯一改善之道是換用好一些的鋼索,例如 Shimano 原廠煞車線
鋼索品質差異非常大,光是進貨價就可看出端倪,千萬不要小看這條小小零件
分岔處是在鎖螺絲處


目前用熱縮管套起來
不過每次保養拆V夾螺絲
還是會被螺絲頭壓扁而分岔
黃老師1132 wrote:
不過每次保養拆V夾螺絲
還是會被螺絲頭壓扁而分岔...(恕刪)


換掉吧.

那個地方鎖上以後'除非很重大的事件(換外管'煞車皮磨耗調整行程...)'建議就不要拆拆裝裝了.要保養V夾也不用拆那個螺絲.
請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....
即使是煞車皮磨耗調整行程也不用放 Wire Fixing bolt,轉煞把即可
各大廠都將那顆螺絲設計成能不拆就不拆
不知道樓主要拆他幹麻...
KWSB wrote:
換掉吧.那個地方鎖上...(恕刪)

原來是鎖螺絲處,換掉吧!
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
Thames wrote:
即使是煞車皮磨耗調整行程也不用放 Wire Fixing bolt,轉煞把即可...(恕刪)


請不要那麼吹毛求疵.

如果煞把微調螺絲都轉出來了.拆煞車皮組調換間距墊圈跟鬆煞線固定螺絲'您會選哪樣?

啥種情況都會有的....
請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....
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