[疑問]除了襯帶之外還有沒有防止爆胎的方法

其實我有兩個問題

1.

現在常常聽到人說輪胎因為襯帶問題結果爆胎,多半是下坡,有時是平常

但是我很好奇

為什麼在單車還不盛行的年代

那種1.2千塊的鋼鐵爛車,從來沒聽說過爆胎? 連襯帶是啥都沒聽說了

爛車一樣環島一樣衝刺一樣爬山上下坡

為啥我從來沒聽說過有因為襯帶爆胎的問題呢

如果說爆胎的原因之一 --> 胎壓

不知大家是否還記得那年代

單車胎壓是要灌到"緊繃","壓不下去"才算灌好的

現在還有許多長輩有這觀念

如此恐怖的胎壓都不容易爆胎了

2.

輪框內測那一圈

會有一個一個的小洞

襯帶好像就是保護在那裡跟內胎之間

如果在那些洞洞裡面

填上軟質的物體呢?

耐熱的膠狀物?

是否更可以防止爆胎?

請問有人試過嗎?

謝謝
2008-08-07 7:56 發佈
你需要的,是不用襯帶的輪框。
有很多廠都有作這種框--Fulcrum、Mavic......。
但是沒有襯帶不代表不會破胎,還是有其他破胎原因。
以前騎車,大多是登山車或淑女車
只要輪胎有氣,大多不會去注意正確的胎壓是多少
而一般登山車原配也大多是較粗的輪胎,胎壓相對較低
襯帶所需承受壓力小

而現在單車風氣盛行,很多人購入登山車後會將外胎換成細胎
相對的細胎胎壓就高了許多,甚至進而轉成公路車(胎壓更高)
而大家都知道細胎的胎壓很重要,不夠的話反而容易爆胎

而重點就來了,細胎動則80 psi以上 公路車更是100 psi以上
所以對襯帶的考驗就更大了

但其實用對高壓襯帶,安裝正確
其實並不會因為襯帶問題爆胎
記的小時候'外婆家養鴨'還用汽車內胎中間放臉盆當船'機車內胎當游泳救生圈.所以說以前的內胎多厚'現在動輒追求輕量化'越做越薄'當然就耐不住高壓啦.

不正確的胎壓知識'也是爆胎的主因'我知道胎壓高'接地面積變小'所以肉腳也變國手'只是這樣對自己體力'耐力的訓練有用嗎?還是反而不安全'外胎快速磨耗.

襯帶對現在的薄內胎非常有必要'甚至我還用打包帶代替高壓襯帶來用.但是襯帶再好'打到超高的胎壓'還是一樣從別地方爆胎.
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