sram red 10速大盤50/34 飛輪11-28t 要怎麼改成爬坡車

ishao

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樓主

2025-12-11 17:27

每次爬坡都覺得少一齒要怎麼改比較容易換46-30大盤還是 11-32 飛輪但有後變腿長的問題改速聯10速選項很少😓

2025-12-11 17:27 發佈

奸20戰雞

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2樓

2025-12-11 17:43

最簡單的應該是買下圖這個，大盤齒片固定螺絲扳手，和46'30 修補齒片，自己換

timgo622

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3樓

2025-12-11 18:47

十速零件應該都不貴，大盤改46/30，飛輪改11/34，再換個長腿後變。

batjames

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4樓

2025-12-11 20:17

10速用不了11-32吧

應該換大盤齒片是最快的

怨念聚合體

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5樓

2025-12-11 21:49

ishao wrote:
換46-30大盤還是 11-32 飛輪

答案是換32T飛輪
現在的短腿後變其實都是中腿了，本來就能直接上32T飛輪
所以你不用擔心，直接換就好

(早期短腿後變的腿長是50~55mm，只能上28t飛輪)
(現在的短腿後變都是60~65mm，官方數據是可以直上30~32T飛輪)
(如果你的後變腿是60mm，把B螺絲往下鎖多一點也能上32T飛輪)

一哥571

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6樓

2025-12-11 22:37

當你換完大盤46/30 跟飛輪11/32 感覺又不夠就是該換車了
不如換車最快找一台46/30配11/36 或 50/34配11/39
我的是TCR Advanced 3 2025年的46/30配11/36 踩起來超輕速度不快但能輕鬆完賽

mobet66

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7樓

2025-12-12 1:02

借版問
如果10速Tiagra 50/34大盤想換GRX 46/30有需要換前變嗎？
另外是否可以單買46&30的齒片來替換或是建議直接整套GRX曲柄組呢？
感恩

mobet66

jcchiou 原來真的可以這麼經濟⋯讚讚

2025-12-12 18:52

mobet66

Pooky 感謝經驗分享！那就一點也不麻煩了⋯看來挑戰不落地有望[笑到噴淚]

2025-12-12 18:56

jcchiou

jcchiou
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8樓

2025-12-12 10:37

Sram還算好改, 後變登山車和公路車共用, 拉線比都是1:1
9, 10, 11速也是能互用
我是拿登山車後變來改.
10速中長腿後變網路上都還蠻好找的.
中腿32T沒問題, 超頻到34也勉強可以.

超壓縮盤要看車架, 有的改起來變速很難調到完美.
48T一般來說沒問題, 46T有可能出問題, 看運氣了.

Sram變把有一定壽命, 鋁件金屬疲勞早晚斷裂.
舊系統不要花太多錢去改車.

ishao 樓主

飛輪後變改11速但後變把不確定需不需要換😮‍💨

2025-12-12 13:28

jcchiou

飛輪維持10速就好, 10速飛輪Shimano/Sram通用很好找. 改11速要換右變把, 以前在網上有看到有人會把10速變把改11速.

2025-12-12 14:19

lucifer@mobile01

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9樓

2025-12-14 13:43

我的SRAM 10速就是配 12-32T 飛輪, 後變換成 10速 Wili 版的就可以
如果嫌 32T 還不夠那就換 sram10速登山車後變長腿的可以吃到 36T 飛輪

batjames wrote:
10速用不了11-32...(恕刪)

apollo5168

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10樓

2025-12-16 10:27

換大盤或是飛輪都可以, 你要拉Excel去看各檔位順暢度

再來是鍊條要變長, 還有長腿後變

預算夠的話我會整台賣掉重買一台12速的

JJ Ch

因為要考慮整個預算我覺得他改大盤飛輪加鏈條光這三樣預算就要4000多這是ＤＩＹ價格如果後變也換掉預算再加2000 當然我這說的是ＤＩＹ價格去車行你價格直接翻倍最少也要破萬

2025-12-16 23:53

sram red 10速 大盤50/34 飛輪11-28t 要怎麼改成爬坡車

sram red 10速大盤50/34 飛輪11-28t 要怎麼改成爬坡車