[請教] GIYO GS-41打氣筒連接法式氣嘴問題

小弟於上週購入此型號打氣筒
想說可以打避震前剎又可以打胎兩用
可是接上法式轉接頭要打氣時
軟管頂端美式打氣頭怎樣都頂不到法式氣嘴
導致無法進氣
我的美式頭是用轉的~轉緊後無法頂到法式氣嘴
不像一般聰明嘴有個鈑手可以將裡面的銅銷往外突出
在此想請教有經驗的大大們法式氣嘴有分長度的話
我的應該算一般長度吧
還是有另外的方法呢?
謝謝~

1.法式氣嘴轉鬆
[請教] GIYO GS-41打氣筒連接法式氣嘴問題
2.接上轉接頭(氣嘴怎樣都躲在裡面)
[請教] GIYO GS-41打氣筒連接法式氣嘴問題
3.接上轉接頭外貌
[請教] GIYO GS-41打氣筒連接法式氣嘴問題
4.氣嘴與轉接頭長度比較
[請教] GIYO GS-41打氣筒連接法式氣嘴問題
5.美式頭軟管與法式轉接頭
[請教] GIYO GS-41打氣筒連接法式氣嘴問題
2008-08-01 22:36 發佈
奇怪!我也是法式輪胎裝轉接座~用美式打氣筒打氣!
都OK阿~~問題會不會出在打氣筒???
歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
貢丸湯不加蛋 wrote:
奇怪!我也是法式輪胎...(恕刪)

這打氣筒設計很怪
不曉得是不是很多都是這樣子的
因為美式頭裡面的銅銷是固定的
所以法式氣嘴一定要伸出到法式轉接頭之外才可以打氣
不曉得大大您的美式打氣筒也是這樣子嗎?

跟您說一下,今天我試打了法式氣嘴,可以打沒問題說。
你可能要注意一下
打美式氣嘴時是頂到洩氣聲後可以開始打(碼表會出現胎壓多少)
但是打法式氣嘴卻是要先打開氣嘴,接上轉接頭,接上打氣筒,等整各完成後(碼表還在0的位置),開始打氣....你這時注意看碼表,你打下去一下,碼表一開始上升的速度很快這樣就是在打氣不需費力(前面約3~4下等於空打,打到與胎內同等壓力,才會進行打氣),試試看吧。
我的也是,怎麼都頂不到!真是傷腦筋!
我的使用上是沒有問題
用滿久了
一直都很ok





大家是否轉接頭沒鎖進去呢?

再檢查看看喔
我也有這種情況,換轉接頭就行了
不過之前換內胎,又頂不到,一氣之下乾脆買有聰明嘴的打氣筒來用......
用美式轉法式氣嘴的轉換頭不用頂到就可以打氣了,法式氣嘴跟美式氣嘴原理不同,美式必須要押到中心插銷,法式只要壓力大於內胎壓力就會張開充氣。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
我的狀況跟各位不同~
就是GIYO原廠的轉換嘴鎖在馬牌內胎的法嘴上
結果要轉開轉接頭放鬆法嘴頭時~轉接頭咬住法嘴內心整根拔出~
後來我換了顆轉接頭就不會如此了~現在銅製的轉換頭較少見了~因為銅價太高的關係嗎?
xjc815.tw wrote:
我的使用上是沒有問題...(恕刪)


我想買這支打氣筒可PM哪裡買及需要多少小朋友 3Q
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?