只是經驗不足，拆到這就不會拆了，
跟各位朋友請教一下，感謝！
這台捷安特的BB已經有不小的間隙了，
只是經驗不足，拆到這就不會拆了，
跟各位朋友請教一下，感謝！
只是經驗不足，拆到這就不會拆了，
跟各位朋友請教一下，感謝！
a-fish wrote:
這台捷安特的BB已經...(恕刪)
剛好也有一台捷安特T601的老車還沒組裝.
分享一下
單車有些專用工具,使用起來會安全(對要拆的零件而言)且順手一些
這是右側的螺帽
左側的
就大的活動扳手跟那支勾勾就可
通常就拿支起子或找一跟鐵棒用鐵鎚慢慢敲鬆.
我如果這麼做,後腦杓就會被一巴掌巴下!
外面這齒狀的薄螺帽是調整好BB間隙後固定用的(防止BB螺帽鬆動)
你用榔頭敲下去固定,那你原先調整的預壓也會變動.
拆右側螺帽的套筒
影片中老師傅說右側不用拆.我是不這麼認為啦!
他可能沒這顆套筒,所以做如是說.
若只是一般保養或調整間隙,可便宜帶過去.
如果是滾珠或珠碗銹蝕產生不平滑的凹槽表面.
不拆下來檢視或更換也是行不通的.
一般使用強度或頻率較低的或許可混過
但對長途或重度操駕的車友而言,人家不會認同這麼做的.
這是T601的BB軸
兩邊未必不等長
2或3盤大盤會長一些些(為了Chain line)
單速的大盤就沒這顧慮.
要留意的是左右牙紋不同
左側正牙(順時鐘緊,逆時鐘鬆)
右側反牙(順時鐘鬆,逆時鐘緊)
方向沒弄對,這車架可能會毀在你手上.
尤其你的"武器"精良時,對方必死無疑!
還有,珠巢也別放反了.
剛開始不容易察覺,試車個幾次你就知道了.
盡信書不如無書.
膽大心細,自己先思辨一下再動手.
所有的教學"課程"都是個案.
一切都以你眼前的狀況為主.
拆老車(或狀況不佳的)先噴肌肉鬆弛劑?
不對,噴wd40或先叫恐龍去咬一咬是必要的.
306qqa wrote:
鄉下都撿不到腳踏車...... 還好，不然我也會被巴頭。(恕刪)
金捏?
那台百元車就是從竹仔坑載回來的.
跟FD806同等級的變速器,
那個看似沒坐過的”沒在怕”坐墊比FD806的好坐也合乎人體工學.
Made in China,某些包覆的材料都還沒拆掉.
這貨架與土除算是非常有誠意的.
逆侃侃!這車送回收不可惜了嗎?
拉高坐墊去繞了一圈,調校保養一下即可.
被拋棄只因摺疊盒一個零件鬆脫,被撿起包在塑膠袋內(見載回家那圖片)
不想?或不會?總之就是被拋棄了.
這串是跟BB相關,看看BB左側與珠巢放置方向.
所以教學課程都是個案.
右側幾乎是統一的樣式.
焊道不怎麼樣,可是仍有ID號碼.
談談這車出脫過程…
車子照片是一定要的.(給外貌協會評頭論足的)
然後是一些細項.(給工務部門審查的)
最後還要展示附加功能是完整的.
重頭戲在這邊
要發揮把妹寫情書的爛漫,把文案鋪陳好,據實以告+畫張大餅.
我還很不要臉的拍了一部"騙".
還真把一位年輕媽媽給”片”進來了.
兩個問與答
一個跟我議價,另一個是年輕媽媽.
要我卸下網頁,她要帶”惱公”開車來載.
到了約定地點,我嚇了一跳!
一台休旅車+一家五口(兩個大的還沒到幼兒園的標準,另一個媽媽抱著)
媽媽在車道上試了幾趟,眼神閃亮直點頭.
父親二話不說立馬”付清”!
媽媽說回去之後要加裝一個嬰兒椅,這樣她就能載著Baby去兜風.(這有感動到我)
這家人住在六寶(潭雅神單車道會貫穿的村子)所以能理解媽媽的渴望!
而這台”沒在怕”的車車配給為母則強的媽媽也只是剛好而已.
對照一下資料,這是五年前幹的”好事”.
現在想起來,還真讓人莞爾回味,心中也頗”欣慰”就是.
沒被巴頭,表示你是正規軍.
內文搜尋
從 APP 打開
X