可是因為可能會常常爬山，而好一點的小折價錢水長船高，實在不想買在高點......
後來又很想要用差不多的價錢弄台GT的AV-2.0D，因為從以前就很嚮往off-road，又可以慢慢龜上山。
其實從沒考慮過公路車的，直到爬文的時候不小心發現最近不知怎的，流行起老鋼管車的第二春......
這時才突然想到高雄老家中正好放了一台歷史超過20年的捷安特老鋼管車，她雖然渾身鏽蝕，
卻是陪伴我度過國中最繽紛的一年的好車，雖然輪框歪曲、變速掛了，可是一想到有可能讓她重新覺醒就好興奮
而就在我正在想要怎麼整理她，該找誰烤漆而傷透腦經的時候，不小心看到了俞蛙大大的傑作，心中的激動難以名狀。
我終於可以把她還魂了！
只是現在困擾著我的是，我實在不知道這台車是什麼來歷(應該是沒什麼來歷啦 XD)
先不囉唆，各位客觀請看圖：
整車：
斑駁的名牌(其實我覺得還滿有味道的...乾脆不復原了
)：
下管的名牌：
變速把：
煞把：(這角度幾乎看不出來，但他有輔助的休息煞把)
五通(這叫五通吧...?在下外行，若有弄錯請指正
)：
大盤(前變再我接手這台車的時候因為變速線斷了，又想說用不到所以被我拿掉了，現在下落不明
)
前花鼓：(好細一根，沒看到標誌，可能沒牌吧 XD)
後花鼓：
飛輪和後變(五速)
這是她目前的樣子，十速，用料似乎不怎麼樣，車身上沒有發現任何材料貼紙，我想應該是*正*鋼管吧
我想若問01上的各位高人這質不值得我為她整修、重新考漆，答案一定是否定的啦！
可是她陪伴了我舅舅和我的青春歲月，甚至我外公都騎過。
這台老車曾經陪伴著我天天和她走路回家，伊人現在又在哪......？
所以不知道有沒有通曉捷安特歷史的前輩高人能告訴我這台車車的來歷呢？
(就算沒什麼來歷也很想知道啦
)說真的，最讓我手癢的，是心中那"清漆版老鋼管"設計圖被實踐後的英姿啊！
一想到那樸質、甚至可以說是焊工不佳又傷痕累累的鋼管，
上頭低調地貼著GIANT(R)的不醒目標誌，就忍不住渾身顫抖啊！ (保安！保安！)
其實也想藉這個機會好好的認識一下自行車的構造，就在拆和裝之間
想說要把輪組、大盤、變速、甚至是飛輪都換掉，換成我負擔的起的不錯的等級，
或許哪天真的覺得這台車架不行了，也可以供起來，然後全部零件直上新車架
不過眼前的困難有三個階段：
1.拆卸：
像是那變速、鏈條、大盤、BB、頭碗等，實在都是我難以解決的level(差不多也給你說完了
)2.烤漆：
目前決定全車去漆、除鏽、內部除鏽鍍鋅後，便直上金油，然後貼完水貼再上兩層金油、拋光。
多虧了俞大的"習作"，小弟終於對這流程有個初步的了解。
但就卡在工具，在下或許借的到電鑽來打拋，但噴槍和場地都有點困難。
而金油更令我擔心，因為噴X傅的似乎不耐，但兩液混合型的又不知道有沒有賣比較少量的。
(因為多的也不知道要幹麻......雖然我爸說幫他烤汽車的漆，但這更讓人擔心......
想要拿給人加上金油，可是說真的也不知道能拿去哪......(之前拜託ptt上的一位高人，但他還是不接了)
不知道有沒有現在人在高雄的同道中人想和小弟一起搞呢？還是不知道高雄這邊哪裡有優質烤漆店家？
(我真的只是想烤幾層金油啊！！！
)3.組裝：
這就是口袋深度的問題了。
不知道五千塊，基本上除了車架、前叉、握把、煞把、C夾不換外其他全換，有沒有搞頭啊？
潛水了快五年，這是小弟在01的第一篇文章，還望各位前輩指點迷津了！小弟在此一拜！
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話說01好像會切圖......@@ 不過沒切到什麼關鍵部分啦
不過......為什麼不是縮圖呀
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)
, 而後車店老闆又送給一清寒學生
