牽去車行給老闆看怎麼搞就是了除非你想自己diy那麼你得找的到可以置換的同規格零件才行你可以參考這篇看看軸承該怎麼搞https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=7008075
superx3 wrote:看起來好複雜...(恕刪) 來做一個精準打擊啦!你的前輪是花鼓的問題1.花鼓固定螺絲鬆脫導致間隙過大產生搖晃.2.花鼓培林滾珠或珠碗磨損,同樣會加大間隙產生晃動.拆下輪軸後是這個樣子.中間那張是拆開花鼓上蓋後的珠碗 (擦掉黃油後的樣子)最下一張是軸心,花鼓外蓋,調整固定螺帽與培林滾珠.範例中這台是散珠軸承,一邊9顆,兩邊共18顆.另一種是珠巢式的.滾珠被固定在Retainer上,這種的較省事也不用擔心滾珠遺失.滾珠的規格與顆數或珠巢規格取決於花鼓的樣式與尺寸.所以你必須拆到這部分才可精確判斷是哪一種規格.拆卸或調校花鼓你要準備2支花鼓扳手 (在一般工具分類,這算是特工)拆下後檢視一下滾珠或培林上蓋與花鼓底座 (珠碗)若都還在可用範圍內那就重新換上潤滑黃油鎖上花鼓上蓋,然後調校輪組過緊輪組轉動不順暢且增加磨耗,過鬆會產生間隙導致輪組搖晃.調校過程也順道注意一下輪框會否偏擺.若會偏擺也一併處理.自行車不分階級新舊,既然要騎就將它維護好.車上的人是無價的.英雄不論出身,調校得宜也能轉很久.23_0609 V煞+輪組調整
如果從來沒有腳踏車DIY維修經驗, 第一關就要挑戰大魔王?輪組晃動.從簡單的軸心沒鎖緊, 花鼓預壓沒調好, 到鋼絲張力跑掉都有可能.通勤等級的輪組大多是26吋, 一輪市價也就幾百塊錢.到處生鏽, 顯然平常也不不怎麼管他的死活,現在想要救他, 成本可能超過直接買新的.而且修好恐怕還有其他問題不久會出現.DIY要有工具有知識有興趣更要花時間.要搞清楚DIY初期不只不能省錢, 還可能多花很多錢.沒有濃厚興趣, 不如直接拿去車店花錢請專家幫你處理.
看起來我覺得應該是滾珠磨損.坦白說自己處理也不困難.雖說不困難但不會的人就是不會.沒有DIY能力的話就送去車店請老闆處理.頂多就幾百元就可以修護再騎很久.而且自己處理沒工具沒技術跟零組件.(看看最近的交通重大意外...)可能還要賠上行車安全.