如何更換後變速器？與變速線

syouth18

syouth18
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樓主

2025-05-03 9:47

最近買了一台雜牌折疊車
但變速器無法作動想要自行更換
3(前）x7(後） =21段變速
後輪是28t 齒輪圖下

如何更換後變速器？與變速線

然後我想更換後變跟無段位變速桿（原本是旋轉式的）
後變要挑長腿還是短腿？如圖下
如何更換後變速器？與變速線

我是不是還要買一個打鏈器？如下圖如何更換後變速器？與變速線

2025-05-03 9:47 發佈

文章關鍵字變速器變速線

jcchiou

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2樓

2025-05-03 10:14

建議是不要這麼做.

第一, 後變非常堅固耐用, 外觀看來又沒怎麼鏽蝕, 應該沒壞.
變速有問題大抵是變把故障或變速線生鏽產生阻力.
總之, 後變需要更換機率很低.

第二, 不要為了省一點小錢去更換廉價無段變速器.
無段變速張力真的很難調, 騎乘中飛輪異音不斷.
且那塑膠並不耐用, 我有一台老車某次一撥就斷裂, 只好更換並重新走線.
有段撥把也就幾百元, 真的不要找自己麻煩.

腳踏車不是甚麼艱深的科技, 好好看書看網路教學, 工具備齊.
如果車架或勾爪沒歪的話, DIY通常搞得定.
不想花時間也可以花錢請車店代工.

syouth18

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樓主

2025-05-03 10:35

我原本的也是便宜的轉把式無定位變速把欸
類似這種的

jcchiou

無段都是低階產品耐用性堪慮. 有段分轉把和指撥, 要有變速視窗的才耐用. 轉把騎長程容易磨傷虎口, 且更換變速線比較麻煩, 我個人是不愛.

2025-05-03 10:52

todu

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4樓

2025-05-03 20:23

都要換了，就換有段的，低階的也沒很貴，

leone823

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5樓

2025-05-03 23:51

syouth18 wrote:
最近買了一台雜牌折疊...(恕刪)

看相片,這車並沒受到較好的照顧.
樓上也說了,變速器並沒那麼容易壞.

通常
你遇到的變速不順或變把無法動作
很大的機率是變速內線與外管的問題.
內線生鏽卡死或出現毛邊.
外管有灣折或內部生鏽也會導致上述狀況.

便宜的零件相對在材質上也會有折扣.
金屬部分未做防鏽處理或不是防鏽材質(如不鏽鋼內線)
塑膠部份可能非耐候材質(禁不起一定的日曬雨淋)
或內部無金屬骨架支撐.

你圖片上的撥把與轉把我都有過,且用過.
撥把我沒用(新品直接汰換)
原因是常在單車停車場看到把手斷掉的(單邊或雙邊都看過)

轉把的經驗是...那幾乎是一次性的產品.
而且與變速外管連接的地方很容易斷.

提供我手上的變把與變速器供你參考.

賈慧的.(451小徑)

前單盤後七速14-28
飛輪是非定位的,變把是非定位與定位兩用(有個撥扣可切換)
但非定位飛輪用定位變把功能很難調.(總有1或2速會卡關)
最後以非定位功能使用.(需自行感知檔位是否有變過去)

賈文青的.(451小徑)

前單盤後七速14-28
定位轉把.飛輪.一格一速上鏈下鏈清楚.精準.

阿勇的.(26吋雙避震車)

前三後六(14-28)
後變把六速定位,一樣,撥一格跳一速毫不含糊.
前三盤非定位變把,需自行抓變把角度與感知速別變動.
不過,前大盤變更的機率並不頻繁,撥把算方便的.

小藍的.(16吋摺疊車)

前單盤後六速定位飛輪14-28
六速定位撥把.進檔用推的(撥把) 退檔用按的(按鍵)
同樣很好用且準確.
16吋的輪徑,所以變速器是短腿的.(避免過彎時卡到地面)

阿勇剛接手時狀況比你這台還糟.
只換變速內線並充分潤滑,變速器也是重新潤滑後再調整.
變速與剎車外管都沿用.

小藍車況也不OK.
也是換內線並充分潤滑後沿用.
原來的轉把品質不好,換成撥把.
沒另購轉把是因為車把手不寬,使用撥把較不佔手握空間.

先從內線與外管做改善試試.
挑不鏽鋼內線,穿線時記得在線上抹一層黃油增加潤滑.
外管也檢查一下,若不順暢或有打折就一併更換.

最重要的是
車要常騎,有事沒事多變變速,讓各部位活動活動.
若需常停在室外,耐候性須考量.(或防雨措施做一下 )
即使沒下雨,室外的濕氣與露水仍會對車造成傷害.

雜牌或便宜的車未必不堪.
就看你如何挑零部件與對這車上了多少心.

pc8801

pc8801
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6樓

2025-05-04 8:30

如何更換?

就把舊的拆了把新的裝上去啊

不然還要怎麼更換?

線要抽的時候那個尾巴你可能要先剪掉才比較好抽

那些基本操作你自己看著辦就是

至於你換上去合不合那個你自己研究

沒把握自己搞定就去找車行幫你弄唄