

會稱呼為"休閒車"是因為 雞牌 將此款列為 休閒車系
況且 小弟最多只跑柏油山路
沒有off road的心
不過以上還不是重點
如同標題 羊角把才是主角(看到這....不要以為下是分享文


爬一些文以來
只看過部份小折、小徑、公路車 改羊角把
登山車還未發現 大不了有人裝休息牛角把....是因為羊角把不適當嗎?
蠻想看看登山車裝羊角把的整體 會是台 怎樣的車??
(若有大大 登山車系裝羊角把 請不吝嗇 趕緊分享給小弟瞧瞧開開眼界呀

不管 Yukon Disc 是否直得這樣改
(站上爬文看久都會在文中出現謎之音 "Yxxxx 車款不直得這樣改啦" )
套一句 01很多大大的老話
這是 爽度 的問題

因為 胎都被我換1.5光頭胎了
哈哈

皆下來問題來了
1.羊角把的購入 應該不難(買某些小折小徑他們在用的....長度應該夠吧?還是把手長度都統一size??)
2.只是單純變速重牽線?還是得將整套前後變速系統改掉?
3.煞車部份好解決嗎??
4.最重要是...評估整體改造的價值是多少銀兩的出走
以上 希望能有 大大的解答
小弟在此感激不盡!!
--------我乃分隔線-------
迅速做了下功課
可能需要
1.羊角把*1 KHS F20-R的羊角把 or 一般場地車的手把(學生俗稱牛角車)是乎是個不錯選擇?
2.07年Sora煞變 24速可否用呢?? 還有哪幾款能3*8?? 難不成要tiagra單邊(3速)配07年Sora單邊(8速)

3.後、中變是否也需要隨那對煞變合一而換之? 目前YukonDisc 是原廠後中變未改