更換超壓縮盤的選擇性困難

284196

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樓主

2025-03-10 18:03

年紀也40好幾了

上一台單車(11速R8020)齒比為大盤GRX 48/31,飛輪11-32T

現在這台單車(12速8170電變)的齒比為QQ功率大盤50/34,飛輪11-34T,標準的KOM齒比

最近想善待膝蓋改成超壓縮盤46/30,飛輪11-36T

如更換12速的Croder 46/30 齒片

仍舊存在chain line內縮的問題嗎?

能用墊片墊DUB BB出來調整嗎?

還是說只能放棄QQ功率大盤

改用GRX 48/31

2025-03-10 18:03 發佈

文章關鍵字選擇性

eric62

eric62
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2樓

2025-03-10 20:43

我是8170配croder 48/32大盤.飛輪11/34
不過我是用QQ腿組功率

泉水

我最近也想要這樣改齒比,但是吉興的技師有跟我說到會有烙練的問題

2025-03-11 13:58

eric62

48/32齒比就只有croder家有做,不想真想換家大盤齒片看看

2025-03-11 14:04

carly7425

carly7425
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3樓

2025-03-11 7:40

如果你騎習慣50/34這齒比了...換成46/30 11-36一定會踩的很空..齒比不上不下的
建議可以用50/34 飛輪改11-36或是大盤改48/32 11-34

284196 wrote:
年紀也40好幾了
...(恕刪)

284196 樓主

謝謝你的回覆，目前已添購11-36T了，其實我試過46/30配11-36T的確過輕，主要是為了某些狀況做準備

2025-03-11 10:25

jcchiou

jcchiou
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4樓

2025-03-11 9:19

34/34, 都已經是1:1了, 齒比夠輕了, 飛輪最多換成個36T當保險就差不多了.
如果腿力真的那麼弱, 也不想進步, 那你要功率計幹嘛?
而且40歲並沒有很老, 很多車隊的帶頭大哥都是40-50歲.
嫌QQ綁設定, 就換踏板式, 換車續用沒煩惱.

說要善待膝蓋我有沒有聽錯?
職業選手動輒千瓦衝刺, 有誰膝蓋退化要開刀的?
自行車運動, 膝蓋應該是你最自豪的關節.
附近千錘百鍊的核心肌肉護住你的膝蓋.

如果你覺得騎車傷膝蓋, 那你一定是不會騎車.
請好好找教練幫你重新設定, 而不是在齒比這種小地方執著.

284196 樓主

謝謝你的回覆，如果只是爬爬小山，11-34T也夠用了，在長距離及總爬升略多的情況下，輕齒比更確保我能安全下莊，使用功率計的原因也是其中之一，我沒有要去打打殺殺，也不是那種只會買裝備看看數字的車友

2025-03-11 10:31

jcchiou

齒比輕無非就是想輕鬆一點, Z2爬10%坡, 減輕運動疲勞度.

2025-03-11 11:05

timgo622

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5樓

2025-03-11 10:28

8170後變官方支援34T，要硬上36T嗎?
我本來8020想裝FSA的46/30大盤，車店說飛輪最小2-3齒都會卡，最後我換48/32，可是又好想換46/30齒片阿；有裝過的前輩可以分享一下46/30真的很卡嗎?

284196 樓主

不敢說是前輩啦！我覺得不會卡卡的，調整好就可以，GRX46/30,48/31，croder 46/30我都試過，Croder因為chain line內縮太多，我沒把大盤墊出來所以放棄

2025-03-11 10:37

Waynefinder

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6樓

2025-03-11 11:15

如果現在48/31應該夠了，飛輪換去36T就好了，Ultegra RD應該上得到。

284196 樓主

感謝回覆,在還沒找到喜歡的超壓縮盤方案前也只能這樣了

2025-03-11 17:25

泉水

泉水
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7樓

2025-03-11 13:25

284196 wrote:
年紀也40好幾了上...(恕刪)

看來整串的回文,在想樓主跟我現在的想法差不多,莫非也跟我一樣參加10月的賽事

284196 樓主

是哪一個賽事[XD],如果是武嶺,也是我的目標之一,去年的成績比預期的還差,希望改變策略能好些[大笑]

2025-03-11 17:28

jcchiou

武嶺距離太長了, 用過輕的齒比挑戰並不會比較好, 反而過坡時間拉長對抗重力時間更久, 更累成績更差.

2025-03-12 12:21

TONY1978

TONY1978
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8樓

2025-03-11 18:41

買一組8bolts 登山車dub 曲柄
bb左右各墊2.5mm出來

不過登山車好像很少8 bolts
都是3bolts

284196 樓主

想請教照片上的超壓縮盤上下練順暢嗎?容易烙練嗎?謝謝[含情]

2025-03-12 14:34

TONY1978

shimano變速不容易落啦

2025-03-12 19:34

TONY1978

TONY1978
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9樓

2025-03-12 8:04

對了….鏈線內縮2mm
老實說沒有什麼不好啊
反而是優化大對大
也優化爬山齒比
除非是前變速設定不到

284196 樓主

感謝提醒!這樣講好像也沒錯[笑到噴淚]

2025-03-12 14:32

Tyson Lin

Tyson Lin
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10樓

2025-03-12 15:59

我是TCR UT電變改前面Croder 46/30T 有加前變沿伸座. 沒有加墊片改鍊線角度. 不過後面還是原來的11-34T飛輪. 上大盤的時候, 落鏈的機會是有,好幾次都覺得要掉了. 不過換到現在騎了快5000公里, 還沒有一次落鏈.

Tyson Lin

48/32+11-36T 騎公路已經夠了吧? 46/30還要考慮前變導框會不會打到後下叉

2025-03-12 17:34

timgo622

剛剛把FSA48/32改46/30，配8020的11/34，本來以為齒片裝上微調就好，結果還是要去車行全調，變速器位置，HL螺絲，線重新拉緊等等。

2025-03-13 12:25