親民版大導輪，TriPeak 可利呼分享

俠客中的俠客

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樓主

2025-02-14 23:34

說親民版是跟正常版大導輪比較啦，沒有不敬的意思，能換的都比我有coco。

三少爺 / SCOTT ADDICT 30 / PEUGEOT 208 / SONY XPERIA

2025-02-14 23:34 發佈

文章關鍵字丐版 TRIPEAK

Ahoo Chen

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2樓

2025-02-15 2:23

早就說過了裝大導輪還不如天天清鍊條。
鍊條沒清你跟我說你裝大導輪。

俠客中的俠客樓主

心靈馬力 up up。[打氣][打氣]

2025-02-15 10:32

allenhuang1971

安裝大導輪是為了工業設計/外觀更精緻視覺系改裝

2025-02-18 10:34

俠客中的俠客

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樓主

2025-02-15 10:36

Ahoo Chen wrote:
早就說過了裝大導輪還...(恕刪)

沒人規定沒清鏈條就不能裝大導輪吧，說不定也有人天天清鏈條也裝大導輪的啊，我是都沒有啦 (沒清鏈條也沒有裝大導輪)。

三少爺 / SCOTT ADDICT 30 / PEUGEOT 208 / SONY XPERIA

allenhuang1971

這跟改裝車一樣視覺系改裝早期變速線..後來全藏線..連曲柄迫緊環都有金屬製...原廠塑膠感,感覺粉廉價...單車算保守了..也沒改到像電子花車.改到讓車更有設計感更有質感..設計師工作的一部份

2025-02-18 10:40

TONY1978

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4樓

2025-02-15 20:05

這有很丐嗎也要5000台幣吧
我自己的丐版大導論
是購買很便宜的碳擺臂配陶瓷導輪
然後把便宜陶瓷導輪diy成鋼軸承
用到現在兩年沒什麼問題

allenhuang1971

CS頂規板 10來萬...我裝普通板1萬6

2025-02-18 10:35

jcchiou

要減1瓦手段太多了, 雖然空轉看起來很療癒, 但實在沒興趣改這麼雞肋的東西.

2025-02-18 12:29

Waynefinder

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5樓

2025-02-17 11:03

我的預算只能用藍圖的。

不過比起大導輪BB好像更有感。

allenhuang1971

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6樓

2025-02-18 10:57

CS大導輪
金黃色

金屬氣嘴蓋也配合金黃色
與把手帶

俠客中的俠客

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樓主

2025-02-18 16:06

allenhuang1971 wrote:
CS大導輪金黃色金屬...(恕刪)

換台大黃車更搭

三少爺 / SCOTT ADDICT 30 / PEUGEOT 208 / SONY XPERIA

allenhuang1971

錢燒光了[鬱卒][^++^][大笑][冷]...話說當初本來也選SCOTT 無奈全缺貨...

2025-02-18 16:36

TONY1978

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8樓

2025-02-18 16:47

現在用的高檔貨
拿一杯咖啡換來的
原車主撞歪準備扔了
我拿回家花了兩小時慢慢校正回來
鋁製品真的太軟了難怪容易撞歪
我還不知道這是哪個牌子
知道的可以跟我說一下

下圖是之前用的cage
1.原廠cage搭偏心導輪就很棒了
2.便宜碳cage 下導換鋼軸承
三支用下來一點差異感都沒有
（金色那隻沒特別厲害還要多20g)
（齒容最大的是原廠cage改偏心）
(碳cage有韌性耐磕碰）

allenhuang1971

KOGEL 加大導輪 [大笑][^++^][偷笑]

2025-02-18 17:22

TONY1978

真是高級貨

2025-02-18 21:08

allenhuang1971

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9樓

2025-02-20 11:56

TONY1978 wrote:
現在用的高檔貨拿一杯...(恕刪)

16,600 元

與CS 大導輪價格接近

瘦的狠

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10樓

2025-02-21 20:55

我在齒比問題那一篇有連結一則文，
我在想鏈條張力問題，
變速廠商十幾年前就知道了，
為何不將導輪加大，
其實舊款登山車後變原廠也有用過大導輪啊，
事實上改導輪成本也不會增加，
一直沒有改一定有其原由，
而且弊大於利所以才沒有那樣設計。

俠客中的俠客樓主

據說是職業車手表示，在比賽中常快速變檔，大導輪反而較容易掉鏈，所以職業比賽反而看不到車手使用大導輪，記得是GCN看來的。

2025-02-22 0:18