
將原先輪組的鋼珠培林取下後,兩相比較,原鋼珠培林有16顆滾珠;陶瓷培林則15顆滾珠,少了1 顆,直覺是不是有偷工減料? 還是有什麼設計巧思 ?
今天因為工具不齊全,只有先diy前輪;等過幾天工具齊了再來diy後輪。目前還沒有使用心得,只是第一次diy難掩興奮之情,上來分享分享。




原鋼珠培林僅行駛10幾公里,但感覺油已磨開,空手轉動跟陶瓷培林一樣順暢或猶有過之。但兩顆培林拔取下來,其中一顆應該在拔取過程中有傷到,因滾動似有些阻力。另原廠培林的牌子是CW (台慈軸承公司),說實在也是蠻好用的。這次更換到底是升級、無感還是降級,待日後再心得回饋。