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一年內頻繁爆胎求解,文長

車款:GIANT ESCAPE3
購入時間:2022/09

各位安安,

這台車是買給小孩上國中通勤用的,不知道為什麼騎一年後,開始常破內胎,第二年開始已經給店家(非捷安特,就一般腳踏車店,在地經營應該20年有)更換多次,前輪1次,後輪3次,原本是使用捷安特的原廠胎,700*38C,後來前後輪分別都換建大的700*32C(如照片),這次後輪撐大概2~3個月又爆胎還沒有牽去修,請問這樣正常嗎?

之前修,車行老闆都說是因為胎壓不足被輪框磨破的,可是每2~3週都有用小米打氣機補足胎壓到建議值,真的有這麼容易沒氣嗎?

請各位大大指定迷津,這樣頻繁爆胎還有什麼可能原因?
還有,小孩因為校內停車場比較遠,開始將車停在校門口,若是被人刺破,該怎麼檢視輪胎,請諸位專家惠賜高見,謝謝。
一年內頻繁爆胎求解,文長一年內頻繁爆胎求解,文長
更新
已找到漏氣的地方,是氣嘴旁邊
一年內頻繁爆胎求解,文長
是說破的地方蠻特別,什麼原因造成的
2024-06-17 10:26 發佈
文章關鍵字 文長
破胎 爆胎 兩者不同喔
請先釐清一下

如果可能的話也提供 您所謂爆胎發生時 的內胎爆掉的照片
,如此比較方便01網站神人的判別

破胎---- 每次是否都相同位置,要仔細的檢查輪框內側各部分
小細節,哪有毛刺 銳角 銳邊 都要一一排除

爆胎---- 除了有可能是輪組的問題外,也有可能是騎乘者的問題
,只能交叉比對 慢慢排除了

最快的方式 就是在準備一組 輪組,換上去 便知有沒有---成本高

以上大致分析
通勤胎懶得顧可以改用實心胎,
或者塞填充物,
乾脆不要顧算了,
反正也不講求效率。



前陣子我也一直破內胎,當時怕是輪框的問題,所以有好好確認輪框有沒有瑕疵並且多加一條襯帶,結果剛換上新內胎不久後還是破掉,後來把三條內胎拿起來比對,發現都是破同一個地方,才發現不是框的問題,而是外胎有鬼,外胎有一個小小的白點,是碎磁磚削,他平常隱在胎皮中並沒有突出,但一旦快速轉彎強力壓迫時磁磚角就會被壓出刺破內胎,一旦沒了壓力磁磚削又隱回外胎中,所以才會一直都沒發現,把磁磚削移除後就再有沒有發生破內胎的莊況了。
Deleted
Bookwarm

我也遇過一直破內胎的問題,最後是換襯帶解決。

2024-06-25 10:31
已找到漏氣的地方,是氣嘴的問題

不過破的地方還真特別,這種地方會是什麼原因造成的?
bibliophlist_32

你補胎壓的時候,輪胎胎壓應該已經很低了。 固定打氣頭到氣嘴的時候,用另一隻手扶著氣嘴。打完氣,要移開打氣頭的時候,動作也不要太「粗暴」。 通常氣嘴上面的損傷,都是自己打氣過程弄壞的。

2024-06-18 9:10
風之羊 wrote:
已找到漏氣的地方,是...(恕刪)

這狀況我遇過,且不只一次.
我遇到的是在氣嘴底部割傷漏氣.

氣嘴蓋附近割傷通常是安裝不慎.(穿過氣嘴孔時被劃破)
底部割傷洩氣通常是低胎壓或是沒氣時硬騎.
導致氣嘴位移而被氣嘴孔銳利的毛邊劃破.
將氣嘴孔銳利的毛邊修平滑(不割手)可改善.

另外,
換胎,補胎的基本技能並不難,學起來可自助助人.
其他的基本技巧與知識樓上大大們都解說得非常清楚.
這些經驗都蠻實用的.

確認內胎漏氣的部位,最精確與可靠的
就是將氣打上,然後放到水裡測漏.
即使氣嘴漏氣也很容易察覺.

另一個是氣嘴蕊.
它洩氣會洩得很慢,最終完全洩除.
這是我工具包內的"常備良藥".應急蠻好用的.

若無"藥包".
可在氣嘴蕊上抹一些機油提高氣密性.

橡膠會老化,放置過久的內胎也會"自洩氣"
新鮮是最可靠的.
感謝各位的踴躍回覆,得到很多相當受用的資訊,祝各位平安順心,愛您😊
alexchen1212 wrote:
破胎 爆胎 兩者不同喔
請先釐清一下

那有差別~~~
都是輪胎破洞沒風阿
yanru wrote:
前陣子我也一直破內胎,當時怕是輪框的問題,所以有好好確認輪框有沒有瑕疵並且多加一條襯帶,結果剛換上新內胎不久後還是破掉,後來把三條內胎拿起來比對,發現都是破同一個地方,才發現不是框的問題,而是外胎有鬼,外胎有一個小小的白點,是碎磁磚削,他平常隱在胎皮中並沒有突出,但一旦快速轉彎強力壓迫時磁磚角就會被壓出刺破內胎,一旦沒了壓力磁磚削又隱回外胎中,所以才會一直都沒發現,把磁磚削移除後就再有沒有發生破內胎的莊況了。
握襙~~~
大哥你是柯南喔
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