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鋁框用TPU內胎

剛剛在找長氣嘴內胎裝55的SLR0
在一陣左手換右手操作下
回過神才發現把TPU裝進去了跑0.....

想問問大家
用TPU裝鋁框的經驗.......
不行還得請下來
2024-06-10 10:51 發佈
文章關鍵字 鋁框 內胎 TPU
我的車都是鋁框也都用TPU.
isohera

沒差啦,有帶傳統備用內胎出門就好

2024-06-10 21:34
Waynefinder

還真不知道...常常都會下長坡...

2024-06-12 13:52
TPU是給你塞坐墊包,減輕維修零件的重量,遇到破胎時,應急騎回家的.
鋁框裝TPU內胎,風險最高是”日曬”,休息時駐車位置要注意不要被烈日直射輪框,再來就長下坡,其他路線沒啥問題的。
為了自身90公斤體重配上23胎需要的高胎壓,我決定做一堆測試.....其實就是多騎幾次...
TPU的塑膠氣嘴非常容易漏氣啊,我裝胎技巧算是好的,但是屢屢漏氣都是氣嘴,新胎只能稍微轉緊一點點。過頭也是漏氣,在毀了4條之後,終於成功的調整出兩輪可以三天才打氣一次的(打110降到60)
但是讓我發現到一個有趣的現象
TPU打110跟剩下80,對於外胎的形狀影響很低。以前橡膠內胎,低於100我騎起來都覺得外胎可以目視變形,但是TPU不會。甚至用60在騎,外型也不會變形,此時是真舒適啊,可惜怕蛇咬,還是停在80-90較佳,但是顛覆我以往要110-120胎壓的想法。
至於氣嘴.....我買了14條各種長度的金屬氣嘴,打算趁颱風天把所有輪組都換金屬的,再來觀察氣嘴漏氣現象。要是真的不漏了,以後就專用TPU啦
龍貝爾

如果想要低胎壓可以考慮換寬胎(但要車架輪組都支援) 我的車無勾ZIPP303配28C的外胎(好像有調規範說要29C以上) 胎壓打60psi使用一年多沒遇到蛇咬 給您參考

2024-07-31 15:19
placid

Tpu氣嘴幾乎都會漏氣,現在買新的tpu內胎都直接在金屬與樹膠處直接上一點膠,110psi一星期左右還有70-80psi。

2024-08-24 20:05


這個牌子是在淘寶亂買的
因為便宜又是金屬氣嘴
剛剛動作很快的換好了四條
然後想要用氣嘴調整器去上緊氣嘴
才發現
這一家的氣嘴是全固定式的啊啊啊啊啊
沒的調整
也就是說.....以後問題如果是氣嘴
就直接丟掉了
但是觀察了一下
這個整體看起來比之前買的在接合處漂亮平整多了
裝好了下大雨沒的試車
過幾天來玩玩看
順便紀錄今天打100psi會掉多少
換好新款TPU,大概路試了200公里左右
從80-110psi
都保持不錯的路感
直到今天早上.....
在關渡到竹圍捷運站之間,突然一個彎道遇上毛毛蟲黏上身
停車下來檢查毛毛蟲是否脫落後
推車向前(沒上車)時,後輪爆胎了......
推車中誒......也太扯
找了一個樹蔭下
換上TPU備胎
五分鐘後準備上路
一推車.....前輪爆胎了.......
推車而已.......
由於只有一胎份的備胎
所以我從竹圍推車到了紅樹林站進公司上班
丟在公司明天再開車來載吧......

人生第一次爆兩輪,都不是騎乘中
大麥的天空 wrote:
換好新款TPU,大概...(恕刪)


確實每次tpu爆的時候都連爆,沒事的時候都沒事,裝的時候要特別小心裝。
Waynefinder

一定是出門忘了拜神~[大笑]

2024-07-31 23:28
Waynefinder

好像説明書裏有説過用在28c過後就不能再用在25c上,所以也許psi也得打一樣不能差太多~

2024-08-01 11:41
兩週前的雙爆胎之後
痛定思痛
回家再取出兩顆萬變的金屬氣嘴60mm
重新檢查了胎與框
確認安裝好了
打氣上100psi放一晚
隔天上到110psi出門
沿路其行狀況正常
然後來到了上次爆胎的附近......嗯!沒事
再往前1.5公里
到了竹圍與紅樹林間.....剛剛好的正中間的下坡
突然聽到了繃一聲
感覺不妙
但是目視檢查沒爆胎啊.....
繼續騎到紅樹林前進公司
然後捏一捏外胎
的確有軟一點
車子架好後放到下午.....完全沒氣了

這下子奇了
把內胎拆出來
打10psi......找不到漏氣點.....
用力擠壓也沒有漏點

最終反覆尋找
是氣嘴....
上次爆兩條的其中一條也是氣嘴
這下子好完了
萬變的這一堆胎看起來即使是金屬氣嘴也不太保險
馬上換成70g的傳統橡膠內胎
先恢復正常生活再說.....
網上找到的,

TPU内胎特点与注意事项

一.TPU内胎三大特性:超轻、持久、100%可回收。

二.TPU内胎注意事项

1、由于气密性的需要,RACEFORMULA的气门芯与气嘴是粘合在一起的,无法使用分体式延长嘴,只能使用传统延长嘴。

2、由于TPU内胎会塑性形变,充气后会被撑大,且不会还原。所以不建议将装过在宽胎上的内胎在装入窄胎。

3、不要使用空压机等高速充气设备打气,特别是轮胎还没装入外胎和轮组前的预充气阶段,不要问我怎么知道的

4、搭配无钩圈使用时,气压不要超过73psi

5、温度每增加3℃,会令胎压增加1%左右,如果在阴凉的室内打气,但在炎热的夏季骑行的话,胎压可能会提高8psi左右。所以胎压最好不要超过110psi。

6、TPU内胎也会有磨损,如果发现充气不均匀或有折痕等,则建议更换内胎。

7、TPU内胎的耐热性不如丁基胶内胎,所以用于圈刹轮组时,下长坡时需要注意散热,最好先降低一点胎压。






最近確實看到很多其他牌子的tpu都改用整根金屬氣嘴了。
大麥的天空

這一家已經是全金屬氣嘴,但是很怪,因為芯是固定不可拆卸的,我猜是壓合型,所以一旦漏氣也無法調整

2024-08-15 15:14
Waynefinder

可能我沒有打高壓一般都打80-85之間,所以感覺破胎率和一般差不多。就漏氣比較快,出車前或每星期補個氣就好。

2024-08-15 17:59
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