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[分享]實戰TPU內胎

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昨天一大早要出門地是乾的啊!怎才爬山到一半打雷閃電下大雨,
更慘的是破胎,只能牽車走回家。

話說2022年時為了幫我的車子減重使用了
[分享]MI Turtle 全內線油碟變色龍減重

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當時新出的RIDENOW超輕量粉紅內胎,有問了對岸原廠,第一批貨確實會容易破在氣嘴接縫處的問題,
後來紅色氣嘴塞,就慢慢穩定。

使用了2年,先說一下缺點,塑料氣嘴氣密性不足容易漏氣,
120PSI大約5~6天會降到90~100PSI左右,不滿意,但還能接受。

以下為警語,因為是自行於各大拍賣含淘寶購買零件,所以一定要確認一下:

1..我的手機只用哀鳳和三星,品牌也是身分地位的象徵。
2..對岸的產品、品牌都是爛貨,用起來很丟臉。
3..其實他們的高鐵技術是偷臺灣的,他們技術落後,東西用了會爆炸、斷裂。
4..我已經"覺醒",敵國的東西我不用,我的單車和家電都是MIT或歐、美、日貨。
5..我人品不好,我需要專人到組裝、維修、保固。

各位看客,請先自我診斷,若是有上述其中情形,請直接按上一頁:


小時候有用過換乳膠內胎依稀記得路感非常好
現在對岸做的超輕量內胎幾乎有一樣的路感甚至更好,像002一樣的超薄,爽度很高

剛好使用2年第一次TPU第一次破胎

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拆下後,稍稍打點氣很容易找到破的地方
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比對位置,務必找到外胎扎破處,清理乾淨,若破口太大就需更換外胎
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就是這,像針扎了一下,TPU因為薄,氣漏得很快,昨爬坡發現破胎,還沒滑下山就完全沒氣了
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不用補囉,馬上再換一條
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手上的庫存
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聽說廠商說第一批這接縫處沒處理好
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其他小廠也做得不錯,這我拿來當外出的備胎使用,標榜38g說是能減緩胎嘴處洩氣
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標示28g奶妹店$129台票入手,還未使用過

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更新款已達到驚人的19g, 重點一條也不貴Y拍、蝦皮、還有淘寶都能入手
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金屬氣嘴改良版版
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用了很久的外出坐墊袋
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基本2條內胎,2個氣瓶+工具,最重要的是,現金阿!

TPU內胎,我想會慢慢侵蝕無內胎的市場,使用無內胎還要灌那白白的補胎液體,
白白的要定期補充更換,加下來成本及重量也沒有優勢,
真遇到破胎不如直接換新內胎方便,當然只是烏龜的個人看法,

以上
2024-05-29 10:15 發佈
文章關鍵字 TPU 內胎
我還是寧可用又重又麻煩的無內胎...
遇過一次下坡時前輪爆胎內胎直接瞬間沒氣直接摔車就怕到了...
allenhuang1971

無內胎用了2年 真的安心粉多...出門只帶口袋型餅乾外形/迷你電子打氣機...為了降低重量 用一級Cadex Race無內胎...之前10幾年都用有內胎...幸運都在家裡或車店才消風

2024-05-29 11:23
不在乎重量的都用傳統內胎
在乎重量的都用管胎無內胎
TPU?北高雙塔破胎都有色的
rice7361

說反了吧?在乎重量的才會選有內胎,現在輕量外胎+TPU大約200初頭克,管胎250克左右,無內胎加上補胎液最重超過300克

2024-05-29 14:09
isohera

rice7361 我是都不在乎啦,隨便

2024-05-29 16:43
Deleted
jcchiou

Deleted

2024-05-29 17:21
isohera

jcchiou 天冷燒筒子,我家沒冷氣,夏天夜騎新竹龍鳳來回50K

2024-05-29 22:39
新版ridenow 金屬氣咀還不錯用,一週沒漏氣,破胎還沒遇過。倒是上年買的他牌,換下後就漏氣裝不回去了
TPU沒事的時候就挺好的,對於減重也很顯著,折起來體積小方便携帶,目前價格也被中國拉下來了,就親民了。最近除了每次騎之前要打打氣,基本都沒什麽事。
這玩意和那回事一樣
有些人愛無套,有些人想使用傳統方式,也有些人試試新奇的玩意

無套~就需要注意那些白白的東西,定期要清理,刮除
千萬別只是一直加,然後置之不理
中出後(胎壁中出現)很可怕的
後果要自負,當然花錢也能處理


傳統的方法嘛,是到處都有賣,雖然厚度不一但就便宜啊

新奇的TUP其實也不新奇囉,左岸大量製造把價格壓得很驚奇
新入手一條台票免百元,奶妹店也有百元出頭的,也很好用
甚至都還分002 003,就看使用者的感覺和需要





使用近2年破胎,除這一次是刺破的,大部分的是破輪圈鋼絲孔的處
個人經驗多次使用原廠有給的高壓襯帶,內胎容易輪圈鋼絲孔的處爆出而破裂
有試過用無胎輞膠帶代替襯帶,效果不優
烏龜我都換成一種"布質書背膠帶"後沒有再發生類似情事,
另,還有一缺點TUP很薄,若使用超輕量外胎胎壁也薄,
真的會增加破的機率,而且破了馬上洩光。

就任何決定都是有代價的。
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方程式單車,[千萬母湯]GOOGLE一下圖片

2024-06-11 20:19
vul4

話說那個奶妹店的內胎我也忍不住買了幾條,的確有氣嘴接縫處會漏氣的問題,不過我在那個接縫處點了一點快乾就封好了,其實很好處理

2025-03-17 15:44
輕量競技外胎 + “克破“ + TPU 內胎 = 快三年沒破胎/期間換了2條外胎了。

克破 絕對是所有 “有內胎” 系統的救星。
Ridenow之前用了4000km都很正常
一直到4500左右後輪開始一天完全洩氣

後來買了橘色的onTrack
沒想到用不到500
某次下坡時,忽然發現洩氣
拆開單獨打內胎,找不到漏氣點
但是裝上外胎,馬上聽到洩氣聲

直接放棄tpu了

應急到迪卡儂買了橡膠的超輕量內胎
75g

另一輪雖然沒事
但也想預防性更換橡膠內胎了

騎到一半洩氣
真的是風險很大
這家我用過,容易漏...不耐久
後來換回一般的
之後一般用光了
看到有蝦皮百初頭tpu ,這樣和一般胎價格差不多了(應該好找)
意外的好用,漏氣也慢
上次12月到現在3個月還沒騎
一般胎和tpu 都還有氣(tpu 軟一些而已)
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