10速後變可以改12速或11速飛輪嗎？

chinnyyg
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樓主

2024-05-25 6:56

不好意思小弟最今想升級一下自己的公路車不曉得要怎麼改，目前比較長騎的是山路爬坡，不過都很吃力，老實說爬文了一陣子還是搞不太懂齒比的部分想請教一下各位大大，我現在的齒比是大盤2個，飛輪10個(2018捷安特TCR)輪胎換爬山胎 10速後變可以改12速或11速飛輪嗎？

2024-05-25 6:56 發佈

文章關鍵字 10 12 11

Dr.sam

Dr.sam
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1950分

2樓

2024-05-25 7:22

chinnyyg wrote:
不好意思小弟最今想升...(恕刪)

很貴。

MING賢

MING賢
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3樓

2024-05-25 8:33

Dr.sam wrote:
很貴。(恕刪)

順泰
藍圖
微轉

小緯0510

小緯0510
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4樓

2024-05-25 11:01

我個人是覺得
問問題，要對自己的問題用心，和負責
你想得到精準地答案
提問時就要詳細描述
別人不是你肚子蛔蟲，可以猜出你問題核心在哪裡

你至少說出什麼車，變速系統等級
大盤多少，飛輪多少
都騎什麼路線
pr是多少，踏頻是多少
平常平路一小時均速多少，或10公里路段均速多少

你爬坡不行
你想要多目標是什麼
不落地就好
還是要xx分鐘騎完
還有預算是多少

這樣別人才能依你的需求
幫你做配置建議跟模擬

沒有這些前提就能回答問題的人
不是在敷衍你
就是他回的答案，你不是看不懂
不然就是對你沒幫助

參考看看

chinnyyg 樓主

捷安特2018TCR車體爬坡框飛輪10-28

2024-05-26 18:00

PostPack

2016TCR 應該是11速105呀…你可以考慮買2手11速

2024-05-30 14:38

eric62

eric62
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5樓

2024-05-25 11:07

看來你是舊車，大盤可能是53/39或50/34
，後面飛輪沒意外是11-28,以現在可選的比齒比太重.
花錢改也不划算了，還是考慮換車吧

chinnyyg 樓主

有想過，下下策，先改看看

2024-05-26 17:04

瘦的狠

瘦的狠
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6樓

2024-05-25 11:59

DEORE XT M8000 2x11速曲柄組

我不知道可不可以改，
感覺如果可以用應該可以爬牆了。

林中鳥

林中鳥
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7樓

2024-05-25 12:33

目前比較長騎的是山路爬坡，不過都很吃力......

我想你從 10速32T 大飛輪的方向改，會比較實在(最划算的方式)

然後就是多練車
真心不騙

林中鳥

如果是短腿後變，32T的飛輪就沒啥機會了。多練車吧，先找5%以下的破練吧，離後龍破很近，可考慮考慮

2024-05-27 10:28

JJ Ch

自己會改飛輪11-34T跟後變改成長腿升級一下如果你要換碳纖維輪組我才會建議你換車

2024-05-27 15:30

vul4

vul4
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8樓

2024-05-25 12:41

建議直接換車

chinnyyg 樓主

感謝，如過不行最後換是下下策了

2024-05-26 14:27

carvenchin

carvenchin
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9樓

2024-05-25 14:27

我猜你的車應該是C夾😅，建議可以看"可利乎”最近的一個影片，是在介紹對岸的一款C夾電變(這款可以適用11-13速）。
至於新手爬坡能力主要在齒輪配比（前壓縮或超級壓縮配後34 or 36T飛輪），10速飛輪也有34跟36T的，但要看你後變腿長，不過依照你的發言，我這樣說你可能還是很混亂吧😅，多做一些功課吧。
不負責任的說法是：只要有錢想換幾速都可以🤣。

chinnyyg 樓主

感謝，我的是短腿要改有限

2024-05-26 17:00

tamasa

tamasa
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10樓

2024-05-25 14:32

瘦的狠 wrote:
DEORE XT M8000 2x11速曲柄組

若樓主的公路車是標準的公路車車架幾何？
那麼因為
【登山車】與【公路車】的BB寬度及軸心長度都不一樣，
就算加了墊片硬裝上去，會產生 Chain Line不準的問題！

之後還會遇到前變高度必須降低才能順利變速及不會落鍊，
但是前變降低又是一個大工程，公路車若將前變位置降低，
有極大機率會撞到後下叉！

若不想換車，
大概只能朝向換公路車用的超級壓縮盤及加大飛輪著手！

chinnyyg 樓主

我想也只能朝這方向走下去

2024-05-26 17:02