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二手輪組棘輪座之清潔療癒系

近期買了人生中第一次的二手輪組Rolf Prima vigor α,其特殊的編織幅條令人賞心悅目;Rolf輪組與原車配的PR2輪組,在重量上有明顯的輕量化效果,也有效使車子整體重量壓到7.8公斤以下。
但買來第一天,嘗試將Rolf輪組快速轉動起來後,發現棘輪聲會有兩段式聲浪大小的變化,即大聲、小聲再變成大聲,類似汽車排起管改裝閥門開、關的兩段式聲浪效果。
由於第一次體驗改裝輪組,當下感覺是美國大廠輪組的特殊工藝傑作? 不過翻閱網路上各種棘輪聲,似乎沒有這種兩段式的聲浪變化。於是在好奇心驅使下,忍不住將輪組的棘輪座開啟,發現裡面的確佈滿黑壓壓一片的油泥髒污;將其簡單清潔後,露出原本亮面的金屬色澤,重新抹填上國光牌二號油脂,上新油的過程令人心情相當療愈。完工試車後,棘輪聲整體音量有所改變,也不再出現兩段式音浪的效果。


二手輪組棘輪座之清潔療癒系

二手輪組棘輪座之清潔療癒系

二手輪組棘輪座之清潔療癒系

二手輪組棘輪座之清潔療癒系

二手輪組棘輪座之清潔療癒系

二手輪組棘輪座之清潔療癒系
2024-05-01 11:55 發佈
我也有遇過.
裡面的油膏沒有抹均勻就會這樣.
3爪剩2爪似乎還不一樣,最後裝只1爪?不明白這樣哪裏療愈了...
tw鯛 wrote:
3爪剩2爪似乎還不一...(恕刪)


因為還沒裝上就急著拍照了,
而等裝上後卻又忘記拍照了。
彼得哥 wrote:
我也有遇過.裡面的油...(恕刪)

分享一下,剛上完油,棘輪轉動起來聲音悶悶的、小小聲的,甚至輪框滑行時會感覺到些微阻力;騎個幾天,油磨開後,聲音就會變大聲了一些,而且可以感覺輪框轉動起來更順暢。另外這組輪組的棘輪座材質是鈦合金的,雖然不知道反應差別在哪裡,但心裡感覺就是蠻爽的。
cyperbone wrote:
剛上完油,棘輪轉動起來聲音悶悶的


請問你有用自行車專用的棘輪油嗎? 它跟汽車黃油很像, 但滑動度會比較好.
Rolf輪組比較冷門
我的ARES6買了大概兩年

youtube有看到的就一輪跟邱敏杰頻道裡的彥宏ARES4
棘輪聲音蠻大聲

輪組騎起來很滑順
我是很喜歡他的幅條編法

我弟也是Rolf的愛用者
cyperbone wrote:
因為還沒裝上就急著拍...(恕刪)


哦,原來如此,是我誤會了。鈦合金應該又輕又堅固吧,我的便宜輪組是鋁合金棘輪座,歷經第三個飛輪,已經咬得稀巴爛,不能簡單徒手取出飛輪,要拿工具硬敲出來...
Monte920 wrote:
請問你有用自行車專用...(恕刪)


我是用國光牌二號高溫付合鋰基壓滑脂;先前爬文,這邊有些車友也是推薦使用該油來保養輪圈花鼓,但如果有機會,之後也會試試其它油品,看有無差異。我甚至想試看看汽車用的神級別機油精---密力鐵Militec
sn245763

油終究還是油,只要工作環境(溫度、轉速)符合該油品使用條件,不用去迷信什麼神油,那些神油99%都是貴在品牌,頂多使用後讓你心靈馬力加W。

2024-05-04 8:02
小緯0510 wrote:
幅條編法


我也是看到幅條編法才被吸引的;不過我是買完後才開始認真了解Rolf品牌;爬文得知,Rolf prima vigor alpha輪組皆已經使用陶瓷培林、鈦合金棘輪座,所以似乎無須再改裝了,而這些培林、棘輪座等耗材在ebay上都能買得到。
由於我是從原廠giant的PR2輪組直接升級到Rolf prima vigor alpha,兩者重量差異達到4~500g不小的差距,所以一換上,踩踏下去就明顯有感輕快;這種差異體感很值得記錄,因往後再升級輪組也不大可能有如此巨大的體感差異了。
而目前一個星期左右的平路行駛起來,感覺衝刺速度比已往更快,一起步,車子就能快速帶出;但由於無法得知該輪組的乘載限重,所以瞞擔心該輪組是否能不斷承受自己8X公斤體重的摧殘?也因此經過爛路、鐵軌、減速帶等路段時,我都會小心翼翼地以牛步方式駛過去。總之,該輪組我目前是滿意,僅是擔心它的承載荷重未知以及它的剛性變化。
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