不知道菜鳥車友們有沒有這個問題，我這隻菜鳥想把變速、煞車的外管裁短一點，看著美美的外管，看似簡單卻不知如何入手，求助 01 站上大大們，請各位不吝分享經驗。
一、工具該準備哪些？有無注意事項？
二、會有多少小東西會被消耗掉？即，該有哪些耗材需準備？如尾套等等。
三、煞車線縮短是要剪V夾端嗎？那麼是否要先拆彎管？若要拆彎管，彎管怎麼拆？
四、這彎管拆了還能重新使用嗎？需要準備新的彎管嗎？
五、要裁煞車線外管，是否直接將內線抽回後再裁？要全部抽出嗎？或是抽到適當距離不用分離（使外管、內線不分離），再對外管進行裁短即可？
六、外管裁短後，會影響到內線的長度嗎？即，內線須一併剪短嗎？
七、變速線的施工方式有無不同？
八、裁外管的工具建議？（有人用砂輪機、有人用鉗子，請問用何種工具比較能順利剪斷外管？）
九、剪內線的工具要用什麼比較好？夾尾套要用什麼工具夾？
感謝大大們撥空回答，謝謝！
第一次M1改裝DIY for 300K
一、工具該準備哪些？有無注意事項？
剪線管的工具最好是專用的，一般的老虎鉗不容易剪的漂亮
還有一點重要的是"裁剪過後的管線口最好是圓形的"這樣比較不會卡到線材
二、會有多少小東西會被消耗掉？即，該有哪些耗材需準備？如尾套等等。
大概就尾套吧，可以的話多準備個潤滑油做個潤滑。
三、煞車線縮短是要剪V夾端嗎？那麼是否要先拆彎管？若要拆彎管，彎管怎麼拆？
要裁短的話，大概是整條走線都要拆下來重新上線，彎管不難拆...
四、這彎管拆了還能重新使用嗎？需要準備新的彎管嗎？
沒有損壞的情況下，還是能使用。
五、要裁煞車線外管，是否直接將內線抽回後再裁？要全部抽出嗎？或是抽到適當距離不用分離（使外管、內線不分離），再對外管進行裁短即可？
前剎部分可以抽到適當距離就裁管
後剎除非您是只裁後端那節，不然後剎把那端的線管裁線後如何抽出呢?
其實建議全部線材抽出後再裁管，比較不會誤剪管材裡面的線材。
六、外管裁短後，會影響到內線的長度嗎？即，內線須一併剪短嗎？
外管裁短...線材行程當然會跟著跟著縮短。
一般都是在走線完成後，固定在V煞端時候一併剪短夾上尾管
七、變速線的施工方式有無不同？
大致相同，注意煞車跟變速線管不同。
八、裁外管的工具建議？（有人用砂輪機、有人用鉗子，請問用何種工具比較能順利剪斷外管？）
網拍上面都有專用工具，或是找自行車店材料行
九、剪內線的工具要用什麼比較好？夾尾套要用什麼工具夾？
夾尾套一般用尖嘴鉗就可以了
guaiso wrote:
我也不是不想請車店代...(恕刪)
大大要裁外管了喔！小弟認為可以直接回車店借工具。有問題時也能直接發問，要注意線不要走太短，至少龍頭左右90度時線還夠長。
一、工具該準備哪些？有無注意事項？
A：剪線鉗、搓刀
二、會有多少小東西會被消耗掉？即，該有哪些耗材需準備？如尾套等等。
A：尾套一般向店家要就會給你了。
三、煞車線縮短是要剪V夾端嗎？那麼是否要先拆彎管？若要拆彎管，彎管怎麼拆？
A：只裁外管，彎管不用動他。
四、這彎管拆了還能重新使用嗎？需要準備新的彎管嗎？
五、要裁煞車線外管，是否直接將內線抽回後再裁？要全部抽出嗎？或是抽到適當距離不用分離（使外管、內線不分離），再對外管進行裁短即可？
A：都可以啦！
六、外管裁短後，會影響到內線的長度嗎？即，內線須一併剪短嗎？
A：是的，視長度適當的剪短。
七、變速線的施工方式有無不同？
A：一樣的
八、裁外管的工具建議？（有人用砂輪機、有人用鉗子，請問用何種工具比較能順利剪斷外管？）
九、剪內線的工具要用什麼比較好？夾尾套要用什麼工具夾？
A：用老虎鉗，前方用電話卡墊著會有一點距離，才不會施力時把尾套也剪斷了。
小弟是自己準備2支搓刀，一支圓的、一支平的，外管剪了以後，會有一點變形，先用圓的把外管中的空間整理出來，再用平的把剪的地方搓平整。
附加小弟的走線圖。
同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。
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