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除了gp5000的輪胎選擇?

如題

說真的、用了gp5000後我沒爆胎過
可是真的太難裝了⋯⋯裝到我有點陰影

想找一條專門練爬坡的、抓地力不要太差
我爬坡很慢、但體重重下坡速度也是很可怕
所以太便宜的會不會抓地力有差?

爬文看到high load好像不錯?
想發問還有什麼推薦嗎
2024-03-23 19:31 發佈
文章關鍵字 GP5000 輪胎
Corsa n.ext 屬於二級胎,重量是一級的,實測重量比官網標稱少30g上下

比一級耐用,滾阻只輸一點,抓地不差
ALLEN HO 0302
ALLEN HO 0302 樓主

那如果裝25感覺快到極限 應該這款裝24比較保險囉

2024-03-26 8:59
MING賢

ALLEN HO 0302 對的

2024-03-26 20:31
開口胎的話High road sl 應該是CP首選
輕量化爬坡好夥伴,而且配方還主打濕抓(乾抓就不用說)。

自己騎過是覺得⋯跟GP5000一樣都是平路踩一腳就一路滾到底那種輕快的感覺(可能腿菜所以踩不出差異

但又比GP5000好裝太多,外騎遇到一些輪胎狀況處理起來比較沒壓力
用了high road開口
一個月內把其他品牌都肅清掉了
只剩goodyear殘存
建大要努力一點
真的不能打
ALLEN HO 0302
ALLEN HO 0302 樓主

真的啊,什麼點讓你把其他都幹掉

2024-03-25 19:44
TONY1978

我幹掉的都是建大 還有少數馬吉斯的低階胎

2024-03-26 18:10
High Road +1

從GP5000跳槽過來的
ALLEN HO 0302
ALLEN HO 0302 樓主

沒想跳回去就對了

2024-03-26 9:19
倍耐力p zero無內胎還不錯,但個人最滿意還是馬牌4000 II、5000,maxxis嗨肉沒馬牌耐磨。
MING賢

耐磨4000 s2,還真沒對手 ,改版反而沒那麼耐了

2024-03-24 15:35
mobet66 wrote:
開口胎的話High ...(恕刪)


GP5000,難裝只有新胎首次而已,爆胎換內胎就很好裝了啦。新胎難裝其實問題不大,畢竟又不是常常換新胎,GP5000真正的缺點其實是以一級胎來說偏重,騎乘感不夠輕快。但他的綜合素質是最高最好用的,我外胎換來換去最後還是都用GP5000。
JW75

ALLEN HO 0302 我自己用好幾條了,都是只有新胎第一次難裝,挖胎棒塞滿滿最後框墊厚布放地上,用腳把胎唇踩進去。但之後出門爆胎時換內胎就不難,用手就可以把外胎推回去。

2024-03-28 10:10
JW75

另外是外胎裝好要先兩面翻胎檢查一下有沒有夾到內胎,不然一打氣就爆胎了;另外就是氣不要一遍打到滿,先打個2、30psi兩面確認胎唇是否裝好裝正,如有問題都還可以放氣回來補救。

2024-03-28 10:49
ALLEN HO 0302 wrote:
如題說真的、用了gp5000...(恕刪)

米其林 power cup,我開口胎、無內胎都換個好幾條,推薦可用看看
high road是便宜好裝,但我自己使用下來阻力跟胎的衰退,還是沒有馬牌跟米其林好
ll8+33l0

米其林 power 系列真的好用,現在也都用米其林 power系列

2024-03-25 10:24
GP5000跳槽High Road +1
第一次還是用SL版本
感覺輕飄滑順很有感

現在是用High Road標準版
上山下海比較全能
騎荒郊野外也比較放心
rice7361

上個月又買了組瞎貓,這次就是用標準版,重量185g只多了15g還是很輕,難怪嗨肉快變成上武嶺的標配

2024-03-26 12:30
MING賢

JW75 還好吧 我用P牌一樣25C 還輕了10G

2024-03-26 20:32
High load +1, 好裝好騎CP值高, 配上 Duro 72克內胎是穩定輕量的組合
之前裝TPU粉紅內胎時, 感覺process window比較小, 能應付的特殊狀況比較少, 有一次從酒桶山下山, 下滑時蹬一個窟拉, 就爆胎了, 但傳統內胎騎了好幾次也都沒事, 類似狀況族繁不及備載
ALLEN HO 0302
ALLEN HO 0302 樓主

所以內胎體重重的還是乖乖用傳統的

2024-03-25 13:17
MING賢

ALLEN HO 0302 我有幾輪裡面的TPU已經使用超過1年了(有+10ML補胎液).體重76 車6.6 內胎TPU 24G 外胎P牌25C 163GTPU 19G的目前還沒機會用到..

2024-03-25 22:04
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