煞車變速線

請問這組煞車變速有人用過ㄇ 有什麼缺點ㄇ
煞車變速線
2024-02-06 20:23 發佈
文章關鍵字 變速線
王朝彥 wrote:
請問這組煞車變速有人...(恕刪)


用過.而竹節線我用過3個品牌了 J/N/R
基本上都差不多

順帶一提 某R牌的外管可以搭配J牌尊爵款的內線.手感跟整套尊爵款沒兩樣...
整體來說J牌以手感來說可能比次頂的還差一點點.但是更輕更好看..
R牌跟N牌的鋁節因為比較輕.有龍頭極限轉個幾次.止線孔那截鋁管會斷掉的缺點
而J牌比較粗壯少了這個問題.但是重量比較重

也不算這牌的缺點..這類的線管的通病就是."走線太刁鑽"的話手感有機率很垃圾
如果"走線得當"手感有機率比一般線好...因為鋁節沒有線管壓縮問題
所以同樣的線容易有極端評價.很吃車架線孔設計跟走線技巧

而最大的優點是重量輕跟日後維護非常便宜...這組尊爵不凡線的"內線管"其實非常便宜...
如果龍頭不會過度轉向的話其實可以考慮混搭
搭配某便宜的R牌鋁管達到很不錯的CP

如果要整組也只是貴第一次.日後保養換線.也是更換內線跟便宜的內管而已...外管可以一直沿用
不像其他總類外管要整條捨棄掉

J牌內線車店都買整盒的平均一條250~300
內管平均50(我記得一包4條還5條..2百多 不知道有沒有漲).煞跟變速都用的話X4...混R牌外管一車600.合計共1800~2000

整套J牌尊爵不凡套件組煞車1800 變速1800 共3600
王朝彥
王朝彥 樓主

用j牌外管或dura的外管手感會差很多ㄇ)caad12車架

2024-02-07 18:22
MING賢

DA線組其實還好而已.我覺得"直線"情況下不如J .但是拐彎是鋁節通病.如果沒大彎或距離短.應該是差不多.9彎18拐的話不好說

2024-02-07 21:37
這好吵
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