有人試過4700變把裝11速飛輪嗎

10s的4700 當年大量ace技術下放
手感相當好
目前我還在用
因為4700屬於11速拉線比
我有個想法就是裝11s飛輪
用限位螺絲封印頭或是尾的齒片
或是直接拆11t
這樣就可以用便宜的半鋁飛輪了
這樣是否有人試過呢

ps:當然要改11s後變
2023-12-04 13:24 發佈
文章關鍵字 4700 11
找拉線比一樣的後變就可,所以理論上找11速後變即可,飛輪必須用10速,因為拉線行程是變把控制的,4700的行程就是10速。

舊款10速變把(4600.5600.5700.6600.6700)拉線2.3mm,後變拉線比1.7,2.3mm x 1.7=3.91mm
10速飛輪平均齒距=3.95mm
4700變把拉線2.8mm,後變拉線比1.4,2.8mmx1.4=3.92mm

補充11速飛輪間距大約3.74mm
TONY1978
TONY1978 樓主

看下面圖 11s 變把是2.7 4700是2.8mm喔

2023-12-04 23:34
nervous_22

11s變把是搭11速飛輪,飛輪平均間距3.7mm,4700是10速變把,搭配的是10速飛輪,拉線當然不一樣。你的需求不是繼續裝10速飛輪就好,為何要裝11速飛輪?

2023-12-05 11:45
4700變把可以找5800/6800之類的變把屍體,把變速機芯拆下來裝上去就變11速了,r2000/r3000也可以這樣,4720油壓碟煞也可以拆7020等碟煞11速變把機芯變成11速,大陸有人會這樣魔改。

也有混搭指南:
https://b23.tv/ACyKPZ0

另外4700後變還有擺臂可以改裝,大陸fovno的可以去看看
Deleted
jcchiou wrote:
之前找到一個不錯的拉...(恕刪)





哇噻 原來每檔間距都不一樣
campy飛輪spacer間距都不一樣是這個道理
其實sram10s 可以用11s飛輪 拆11t
就不用煩惱魔改問題了吧
nervous_22 wrote:
找拉線比一樣的後變就...(恕刪)


老實說我只要裝個11速飛輪試試就知道
但鏈條還是10速 還是會不準
等鏈條拉伸 不知道要猴年馬月了
nervous_22

4700用11速飛輪當然不準

2023-12-05 11:55
TONY1978
TONY1978 樓主

sram10/11都可以混用 飛輪齒間距也不一樣啊 我猜只要在榮厝範圍內都能搞定

2023-12-05 16:40
找到歪果仁的文章 跟前面大大說的一樣 看來硬改可能會出事

翻譯
阿克塞爾·詹森 20-06-16 上午 08:01
但僅此而已 - ST-4700 變速桿不具有與 11 速變速桿完全相同的拉線拉力。如果這樣做,它們就不能與 10 速飛輪一起使用 - 這就是這些變速桿的要點。據我計算,ST-4700 變速桿拉力為 2.8 毫米,而 11 速變速桿拉力為 2.7 毫米。差別不大,但可能足以把事情搞砸。
回報大家

鑑於sram10/11速拉線比相同 用好HL螺絲可以亂混
因此測試rival20 可以用11速飛輪 廢掉11t即可

同理可推論
4700換11s鏈條 可用11速飛輪
就跳過11t不要用
起步就是12/13t
目前工作台上測試ok
還沒上路測試

首先10速飛輪 有9個齒間隙
扣掉頭尾靠HL螺絲限位
所以剩下7間隙
具前面大神回覆 每檔有0.1mm誤差
7檔就是0.7mm
11s齒間距約4mm
只要飛輪第二跟九速能吸收0.3mm誤差
應該是可以正常用
實測4700可用11速飛輪
x0 10s也可以用11飛輪
這樣以來可以退役幾組10s飛輪
換上11s飛輪
能通用10/11速變把
bream

謝謝您的分享,我是4700甩把搭105後變,裝11速飛輪,本來照您說的用限位螺絲放掉一齒,調到可以用剩下的十齒,但後來亂調又跑掉了,可以請問調整上有什麼重點需注意嗎?目前是最後三片高速齒之間會跳

2024-06-29 8:43
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