[請教]SR suntour, Sunrace, 以及龍憶卡式飛輪之比較

最近想幫家中的一台小折換上八速的
11-34或11-32的卡式定位飛輪(搭配tourney RD-TX50七/八速後變)
查詢了一下網拍,
除了Shimano Alivio 八速飛輪之外, 還有另外幾家的飛輪
包括SR Suntour, Sunrace以及龍憶這三家, 價位相對較低
之前查過知道龍憶的鎖牙飛輪有時會有定位不準的問題
不知道這三家的卡式飛輪一般的口碑如何?
Sunrace 在成車上的產品較多, 但八速的選擇只到32T
SR Suntour 則相對來講, 能見度低很多, 但SR吸引我的是它的34t 大範圍飛輪
因此小弟變陷入難以抉擇的狀況
希望熟悉相關產品的朋友能提供一些意見
謝謝
2008-07-07 16:29 發佈

Mariners wrote:
除了Shimano Alivio 八速飛輪之外, 還有另外幾家的飛輪


目前丫拍上賣的 Alivio 飛輪好像怪怪的~
因為零件的型號應為 CS-HG50-8I
不知是他的圖片放錯,還是文字敘述有錯?
正確的 Alivio 飛輪 應該是長這樣才對~
Sunrace'SR Suntour兩家的八速卡式飛輪我都用過.

從外觀看Sunrace的霧面處理看起來比SR Suntour的電鍍表面處理高檔.

實用上SR Suntour的上下鏈齒有處理過'上下鏈比較安靜.變速的準度比較好.

不過Sunrace等摩合期過後'就跟SR Suntour不相上下.

耐用性來說.兩者均能在兩條鏈條磨耗極限(IG-51'各約2500公里'合計約5000公里)後光榮退役(可能還能用'不過不用那麼省).

價錢來說'兩者都相同'一個300元(不含運).

圖右Sunrace'圖左SR Suntour


兩者上鏈齒比較.


兩者重量相當.



至於龍憶'沒用過'不知何如....

我的變速系統是整車Shimano XTR M950 但是這些消耗品我用的很低檔.一方面沒必要'一方面省錢.
請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....
KWSB wrote:
Sunrace'SR...(恕刪)


謝謝您詳細的心得分享,
您的那兩組飛輪看起來應該都是11-32t
目前露天的SR suntour 八速飛輪是11-34t
價錢比Sunrace 貴50元, 重量 370 g
我目前是比較傾向選擇SR, 因為目前只想使用前單盤,
不打算改雙盤, 因此飛輪自然希望範圍越大越好
我是騎KHS F20-R 前大盤是53/39T
原廠配的飛輪是TIAGRA 九速卡式飛輪 11-25T
但是因為我是肉腳所以換上龍憶 九速卡式飛輪 11-28T
我還沒裝上的時候就覺得品質不是很好 , 裝上後也如同騎他車友所述 : 變速不是很準
換成Sunrace 九速卡式飛輪 11-32T , 品質比龍憶好很多 , 目前每檔都很準

8速卡式飛輪我沒有用過 , 不過以我接觸過這兩個品牌的其他產品
Sunrace品質比較好
天下第一舉世無雙絕對無敵真正非常超越超級震古鑠今空前絕後刀槍不入無堅不摧無所不能一定正宗非常動感御前一品帶刀少年
個人猜測可能放到CS-HG30-8I的圖了....

Smile319 wrote:



目前丫拍上賣的...(恕刪)
小弟用過Sunrace的九速卡式飛輪,其他兩牌的就沒試過了。
原本是買來把皇太后的買菜車改裝成九速,小弟先裝在自己的XTC上試騎了20公里。
結果跟原來的05XT飛輪相比,換檔的聲音稍大,速度也略慢一點。但站在價差數倍的立場上來說,算很好用了。

Rockey Lai wrote:
結果跟原來的05XT飛輪相比,換檔的聲音稍大,速度也略慢一點...(恕刪)


這兩個在價位上有顯著的差異,XT好很多是應該的,
不過換檔的聲音和速度說不定也有可能是因為新飛輪需要磨合的關係,
我之前換新飛輪或鍊條時,也會有類似情形,等磨合完成就好了,

不過XT的價值應該不只在聲音或速度,輕量化、耐用度、順暢度等都是便宜飛輪所比不上的
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