鈦車單盤改裝請教

上個月看到廠商改款促銷,結果就手賤又從國外買了一支鈦車架回台。
在思考要把上一台車的配置移到新車架,還是換新的。

最近在看大家好像都在玩單盤,想著不然這台也來試試單盤配置。
想請教各位
我原來是FORCE 22 C夾 機械變速
變把流用
目前已經買了FORCE 1x的後變
接下來還要買大盤(38T)跟鍊條
個人騎乘是山路跟平路各50%,因為家就在台三線旁,想躲也躲不掉。
請問飛輪各位有推薦的搭配嗎?
謝謝
2023-09-26 8:11 發佈



兩年多前淘寶客製的鈦gravel
目前用40T搭配11-42 12s
胎用700x50c gravel
平路爬坡都還算順
怕爬不上去就犧牲齒比換11-52
TONY1978

哥你185cm喔

2023-09-27 5:35
colin-h
colin-h 樓主

這個礫石公路車,帥

2023-09-27 7:22

鈦車配SRAM RED 1X 12s
前42後44
目前騎起來平路爬坡兩相宜,額外還有兩台公路車都是雙盤的在騎,也不會覺得有齒比不綿密的問題
大家去哪裡找11/42 11/44 12速飛輪呀

11速大飛輪 常見就是11/36 11/42 11/46
force1長腿後變都上的去 官方建議是42max
就看你想怎麼配

你是機械force 代表胎頂多裝到28
我覺得38對11/42就很輕了
齒盤我是建議34/36/38/40都買起來
反正淘寶很便宜
colin-h
colin-h 樓主

感謝Tony 大。

2023-09-27 7:23
站不建議您

淘寶找sugek飞轮 有11-42 12S 重了點 不過便宜 用起來穩定沒問題

2023-09-27 22:16
TONY1978 wrote:
大家去哪裡找11/42...(恕刪)

問一個蠢問題,大盤有正負齒。飛輪有嗎?還是跟一般飛輪一樣?
rucifer444

應該是沒有正負齒。前單盤因為會有掉鍊的問題,所以才有正負齒設計來減少掉鍊機率,而後飛輪有後變/後脫軌器固定鏈條在需要的飛輪片上,所以不需要類似正負齒設計。

2023-09-27 13:50
後變好像沒差,多盤改單盤應該不用換後變吧?除非想換更大飛輪而後變支援不了
要用多少齒比,其實自己最清楚,每個人腳力不同,騎的路線不同,原本這台車常用的檔位用齒比計算器換算一下,應該可以粗估出多大的齒合用。
rucifer444

284196 單盤比較不容易甩是因為新單盤後變有影子穩定技術 shadow+ 來配合大飛輪。如果飛輪在28下,普通後變腿比較短,回彈速度快,就不需要這個技術支援也可以保持鏈條張力。

2023-09-29 11:01
TONY1978

簡單說就是偏心cage設計

2023-10-07 13:36
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