UDH規格尾鈎最初已經不收車廠授權費,令一眾車廠使用,攻佔市場統一規格,7,8年後市場成熟才推新規GX變速,一堆舊車只要拆除尾鈎便可以無痛升級,不得不佩服SRAM 眼光。
反觀Shimano 的CUE,暫時看來平平無奇而且大盤設計放棄hollow tech轉投類Sram Dub 系統 ,看不出有何賣點。
題外話,GX eagle 新設計重力踩踏比輕踏才能發揮更佳變速效率,與長久以來的使用習慣相反,算不算是一大革新?
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