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曲柄的長度??

請教一下

車子的曲柄長度是要依照身高??跨高??還是腿長下去看配置

之前不懂車

買了一部PROPEL

發現在發力的時候..比我那台舊的KHS(10幾年的老車)

還沒那麼好發力

後來我檢討了一下

感覺好像是因為我腳沒辦法像KHS那部那麼畫出順暢的弧

雖說捷安特有幫我做簡易的FITTING

但我覺得那個模式太制式化了

後來我又自己把坐墊調高4CM

才比較符合我以前的踩踏習慣

那麼如果說:我將曲柄換長一點..是不是就不用把坐墊拉那麼高

畢竟坐墊太高..下車的時候都要整個人下車!有點麻煩..

感謝大家幫忙回應
浮雲遊子意..落日故人情
2023-06-27 21:36 發佈
文章關鍵字 曲柄 長度
不專業回答:看大腿長度跟踩踏習慣。但常見使用的規格就167.5、170、172.5三種,不至於要讓座高一次拉高到4公分那麼多。建議找專業調整的再做更精確的設定。
設定這種東西就算是在不同車上也是可以完全複製的。

喜歡KHS的設定最簡單方式就是完全移植到Propel上。
喜歡就移植設定,大不了多買幾個零件而已。
通常人也都只適合一種設定,並不需要不同車不同設定,

如何移植設定,就是把距離全部量一次
手把到坐墊中心距離,踏板到坐墊中心距離。
把手到坐墊的落差也要相同,
坐墊坐習慣的就要去買同一個,
若發現是曲柄設定不同那就改曲柄,如果不是先改了也沒用。

最後: 很多自己的設定照自己喜歡的方式去改就好,不要太相信車店或外面人員幫你做的設定,
它們根本沒有那個美國時間
你覺得抽高比較舒服,那你一定是對的,
學會自己做簡易的設定可以讓自己更舒適些,不要怕動手,千萬不要聽信別人。
靠邊滾
靠邊滾 樓主

也對!感謝大大無私分享

2023-06-27 22:13
成車除了XS號有可能配到165的曲柄,S以上大多配170到172.5
至於適合多長,座高設定,去做fitting會給你專業建議設定
先不討論曲柄
座高差4cm這有非常大問題
即使是三鐵騎姿 座高差個2cm也很多了
是捷安特草包 還是樓主過於極端
總之 影響曲柄長度是腳踝柔軟度
先做一些拉筋運動再來評估曲柄吧
之前看一個Fitter的YouTube頻道說現在大部分成車曲柄都偏長,不過改曲柄不便宜相對影響沒有太大又花時間,投資報酬率太低可以留到非常後期的微調再考慮。

我自己的車曲柄長度有170跟172.5,
以前沒特地練肌力時170騎起來比較快,
因為170比172.5迴轉高一點點,
現在有練肌力172.5快一點,
因為力距大一點比較省力可以跨一個齒比,
但這也因人而異,
就像我之前沒練肌力齒比跨不到下一齒,
就吃不到優勢,
如果肌力在練高一點170的也能跨一個齒比了,
那172.5又沒有優勢了,
170的迴轉優勢又會再顯現出來,
單車設定真的很個人你覺得好的別人不一定覺得好,
所以很多是聽別人的意見就真的只是聽聽不一定準。
如果有預算就找間有fitting 儀器車店去做fitting
相信科學力量
椅子前後的位置也要對哦
向前好發力(但也比較快沒力)
向後舒服騎(可以騎的比較遠)
現在主流曲柄長度都偏短,太長對於踏頻有反效果,以台灣人身高來說 155~165 比較適合,但是原廠標配都 170
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