Hi各位大佬我發現我車子的鏈條往後轉時,會輕微的跳齒,但往前轉又不會。目前剛換全新的105飛輪跟ultegra 鍊條。要慢慢用手向後轉踏板,就會有規律地輕輕跳一下(在同一尺片上)往前轉也感覺磨到前一個齒片,在最重檔最為明顯請問這是正常嗎?還是有需要調整什麼?是否鍊條剪太長?短?
Dr.Kuo wrote:Hi各位大佬我發現我...(恕刪) 我的狀況跟你說的一模一樣。也是105飛輪跟ultegra 鍊條。不過我是沒有去處理它,反正也不會一直在倒退嚕。( 我的是在最重檔齒片,慢慢地往後轉,才有輕微跳一下 )
我的老車!變速換!R8000 大全套! Ultegra 11速 機械變速Shimano 11速鍊條! 會! 往後牽車! 鍊條會跳齒有去車店問過老闆,但不知道為何跳齒調整沒用新車用 SRAM 12速電變!! 不會
Dr.Kuo wrote:不會欸,十分正常。我...(恕刪) 不知道會不會是不相容?R7000的飛輪雖然是11速,但是比之前11速窄,不知道你的ultegra 12速鏈條還是舊11速的鏈條?或許試看看新105鏈條超窄式鏈條(CN-HG601-11)?
Dr.Kuo wrote:Hi各位大佬我發現我...(恕刪) 難道是短腿塞大飛輪?還是變速系統是sram?檢查看看鏈線有沒有歪掉我sram 1x系統後變建議36t max 我偏硬上42t規定42t max 我偏要硬上46t然後倒轉不是只有跳齒 而是往下掉兩片齒盤
我剛換了新飛輪和新鏈條, 也有類似的問題發生. 換不同的飛輪裝上後花鼓, 內外位置還是可能有些偏差. 規格不同的飛輪或換新輪組, 偏移差很多的還要在基塔上加墊片來調整飛輪的大致位置, 之後再微調變速器. 這些須要微調的偏差可能不到 0.5mm, 但是變速就有可能不順.你可調整 變速器上的幾顆螺絲1. 變速線鬆緊螺絲, 微調導輪和飛輪的相對位置2. 如果換了不同規格的飛輪或輪組, 不順是發生在最大或最小片飛輪 (鏈線跑出範圍了), 除了變速線鬆緊螺絲外, H L 限位螺絲也可能要調整一下.