改變11s. DI2電線配置,可再減重15G-30g

一般SHIMANO套件,工程師可能為了方便跟 大家車架尺寸規格都不太一樣的原因將每個零件的線分開.
最後在插入集線器JC41 整合.....

導致DI2加上藍芽發射器一共要6-8條線...而且線過長線可能還要包個海綿..避免顛頗有線敲擊聲
昨天幫處理車友電線撞車架問題...拆開發現還有下面這兩個零件....線高達8條(原廠就這樣裝的)

改變11s. DI2電線配置,可再減重15G-30g


改變11s. DI2電線配置,可再減重15G-30g

我順便分一下我的方法...
實際上其實可以利用原廠Y線使線材降到3條就能組裝整套而且還不需要上面兩個"連接器"....
而且Y線有各種長度規格..選擇最短...達大最低重量

改變11s. DI2電線配置,可再減重15G-30g

如上圖的方法.可以免除上面兩個"連接器"減輕重量.....接口數量也減少一半...在防水跟可靠性會比原設定還好..
即使是舊款3孔控制器也可以這樣插少插1孔也沒差......(用3用電表測一下就知道...那3孔其實就是並聯. jc41 連接器的4也是..)
改無可改的人可以考慮看看(各種改裝過的11S暫時還是比12S輕一些)
不用剪線怕防水防拉扯問題...Y線也比較不會撞車架..頂多Y頭貼合車架的地方套一下就好.不用如傳統方法套那麼多...如果包含套套的重量差 Y線法...少個30G都不是問題

是說這連接器一個將近500元,有用到就算了....
沒用到又佔空間 重量.我看了就覺得難過
2023-01-22 0:30 發佈
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