車行大概不敢.也不想處理吧...可能弄個半天.做白工這個大其實可以買粗的反牙器(又稱螺絲拔起器)搭配扭力板手.或棘輪板手來拆其實原本沒傷那麼重,用扭力板手應該是能下來的主要是使用六角板手本身會受力不均.不是每個角都受等力容易崩但是沒意外車店應該不敢幫處理因為那不是螺絲孔.沒牙.反牙器要用鐵錘敲到圓孔中咬住另一個方法是另一側軸鑽孔攻牙鎖一顆螺絲進去就能轉了
應該還算蠻多方式可以處理。像上面車友用鋼鋸也是一種方法。但是你要先對另外一邊的牙紋部分上潤滑,這樣到時候要轉動的瞬間動能才會小。潤滑油可能就WD40,或者怕傷漆,就用WD40出的矽質潤滑油,噴牙紋,還有貫通軸軸首蓋周圍跟前叉接觸部分,一天噴兩次。第二天把貫通軸六角扳手孔清理乾淨,確保昨天沒噴進潤滑油。然後用對應的六角扳手,粘一到兩圈電火膠帶,然後插入貫通軸孔。應該會不好插,但是就硬插,插入後轉看看,有機會打開。如果好插就無法,代表孔太大了,需要用別的方式。其他方式需要刻痕,可以使用刻磨機,應該損傷車架會比較小,但是耗費的時間會稍微多一點。
真的很謝謝各位chenweikiang wrote:https://www(恕刪) 謝謝,有看到工具了不過很多影片都是對小螺絲,扭力值很小貫通軸扭力值還蠻高的不知道有辦法嗎chenweikiang wrote:方法二反正...(恕刪) 這個簡單粗暴,但感覺應該有效保留做為終極手段!(畢竟還是有點風險)另外再請教,貫通軸的另一邊也是有內六腳孔(輪子右側)這邊的孔還沒有崩,是不是可以從這邊轉下來呢?