請問各位前輩105變速(R5800)，原廠配備飛輪11-32T，可以直接換成11-34T 嗎?

qq_angel

qq_angel
個人積分：173分
文章編號：85926325

173分

樓主

2022-09-28 14:56

請問各位前輩105變速(R5800)，原廠配備飛輪11-32T，可以直接換成11-34T 嗎?
其他東西都不要動，可以安全使用嗎?

(腳踏車是美利達斯特拉 400 TW，原廠飛輪就給11-32T)

2022-09-28 14:56 發佈

文章關鍵字前輩變速飛輪11-32T R5800 原廠 105 11 32 34

怨念聚合體

怨念聚合體
個人積分：14605分
文章編號：85926886

14605分

2樓

2022-09-28 16:02

可以上得去34t

早期舊款後變腿長50mm，可以上28T，調B螺絲硬吃30~32T飛輪
腿長55mm可以上30~32T，調B螺絲硬吃34T
RD5800短腿後變的腿長是60mm，上34T沒什麼問題，連B螺絲都不用調

擔心的話這裡有5800短腿後變 IN R8000 34T飛輪的影片
https://zh-tw.facebook.com/markbikestudio/videos/%E4%BB%8A%E6%97%A5%E5%B7%A5%E4%BA%8B-105-5800%E5%BE%8C%E8%AE%8A%E7%9B%B4%E4%B8%8Aultegra-r8000-11-34t%E9%A3%9B%E8%BC%AA-%E7%9B%B4%E4%B8%8A%E4%B8%8D%E9%9C%80%E8%A6%81%E6%94%B9%E9%8F%88%E6%A2%9D%E5%8F%8A%E5%B0%8E%E8%BC%AA%E6%88%96%E5%BB%B6%E4%BC%B8%E5%99%A8/1135677633236553/

qq_angel

qq_angel
個人積分：173分
文章編號：85934015

173分

樓主

2022-09-29 14:29

了解，感謝提供資料。

之前查5800原廠資料最大飛輪是對只能用到32T，所以怕怕的。

既然已經有實例，那我直接買11-34T飛輪來裝，謝謝。

Chinghaui

Chinghaui
個人積分：346分
文章編號：85935780

346分

4樓

2022-09-29 17:56

qq_angel wrote:
請問各位前輩105變速(R5800)，原廠配備飛輪11-32T，可以直接換成11-34T 嗎?

飛輪11-32T 換成 11-34T 爬坡效率差異性不大，
我朋友是把105大盤換成 GRX RX810 48/31 超壓縮大盤，
這樣的爬坡效率改變比較明顯。

Monte920

Monte920
個人積分：18454分
文章編號：85936252

18454分

5樓

2022-09-29 19:15

R7000是絕對可以, R5800短腿照Shimano原廠是應該不能換11-34T,的不過機械的東西, 如果螺旋調整一下還勉強掛得上34T, 也是無妨.

11-34T的優勢不是僅僅在爬坡, 而是各個齒輪比的分佈比11-32T更好運用, 整體騎起來會覺得比11-32T輕鬆.

11速的Ultegra 11-34T在美國缺貨, 造成比12速Ultegra 11-34T賣得還貴. 不知台灣有否此怪現象?

利口貝爾

利口貝爾
個人積分：1609分
文章編號：85936281

1609分

6樓

2022-09-29 19:23

qq_angel wrote:
請問各位前輩105變(恕刪)

短腿上11/34 建議不要用小對小檔位
沒意外會掉鏈..就是鏈條會完全沒張力

下導輪可能要換大導輪增加尺容比較安全

怨念聚合體

怨念聚合體
個人積分：14605分
文章編號：85938300

14605分

7樓

2022-09-30 5:30

Monte920 wrote:
R7000是絕對可以, R5800短腿照Shimano原廠是應該不能換11-34T,的不過機械的東西, 如果螺旋調整一下還勉強掛得上34T, 也是無妨.

沒錯，RD5800最大齒容SHIMANO是標示32T
不過是真的可以上34T，有影片有證據
主要原因是腿長從過去的50~55mm，改變成現在的60mm
因此又被車友稱為中腿，或中長腿後變

※長腿一般是70mm起跳
比如RD3500跟R3000的GS版，腿長就是70mm
有趣的是，這兩個後變官方標示也是最大齒容32T
但你不覺得這個腿長應該是上得去36T才對?
有人去測試了，答案是可以
所以SHIMANO的標示，參考就好，正確與否還是要看實際使用情況

qq_angel

qq_angel
個人積分：173分
文章編號：85943851

173分

樓主

2022-09-30 16:51

Chinghaui wrote:
飛輪11-32T 換(恕刪)

有查到最壓縮的grx 46/30大盤，但是好像不是任何車都可以直上，有些如果調不好，要換前變速器。

所以想說先弄最簡單的，把飛輪換成34T

qq_angel

qq_angel
個人積分：173分
文章編號：85943882

173分

樓主

2022-09-30 16:54

利口貝爾 wrote:
短腿上11/34 建(恕刪)

收到，感謝建議。

可是小對小，不是都是大盤34T/飛輪11T嗎^^?

飛輪11-32T
飛輪11-34T

怨念聚合體

怨念聚合體
個人積分：14605分
文章編號：85944123

14605分

10樓

2022-09-30 17:20

qq_angel wrote:
收到，感謝建議。
可是小對小，不是都是大盤34T/飛輪11T嗎^^?
飛輪11-32T
飛輪11-34T

沒事，他誤會了
他以為你的RD5800是SS(短腿)，但其實是GS(中長腿)

用短腿吃太大顆飛輪，鍊條會鬆垮
所以要裝大顆飛輪需要使用長腿後變，加長的腿就是用來收納多餘鍊條用的
---

(Scultura 400 TW美利達官網也是標示SS，但車子的貼圖是GS)
(而既然能上32T，那就是GS無誤了，SS硬上32T會卡)