當然這不是剛挖出時的樣子,所謂的”挖出”,灰頭土臉是免不了的.
車架不錯,配備也很誠意.所以做了醫美,讓她出去時不會自慚形穢.
唯一較不滿意的是”鞋子”.雖然胎壁上也蹭著”正新”這兩個字.
並不是不好,胎紋也沒意見,但觸感不是很滿意.
原車大概是以”童車”為思考邏輯,也算合理.
但…我已經不是兒童了.Not anymore.
況且,42T的大盤已換裝成52T的.
出門多少會去論輸贏的.(男生的劣根性)
低階的車,所以前後輪皆沒快拆.
更糟的是
後煞車是鼓煞.
吃燒餅哪有不掉芝麻的.
出門鬼混,破胎難免.拆後輪補胎又是如此大陣仗.
至少後輪打個疫苗吧!(防刺帶)
在外面亂跑,至少確診的機率會少一些.
江湖險惡,歹路母湯行.
危地不入是基本原則,但很多貓是死在過度好奇.
明明是40psi的低壓胎,卻老是打到60psi(好奇會花生什麼事?)
仗著高壓襯帶,也打了疫苗.(兩劑了喔)
仍難逃確診的命運!
尤其這幾天,剛換過內胎.
下午去繞圈沒事,晚上跑到一半後輪又消了風.
牽車走5公里回家,人家已經大門深鎖把你屏除在外.
這不是辦法,得解決一下.
電聯後直奔廠家.
巧聖先師廟.
做手藝的一定會去拜的祖師爺.
霧峰有一家,東勢也有一家(規模宏偉)
東勢那家在匠寮巷,除了匠也有很多師.(真正巷子內的)
16吋的”童車”找童車館準沒錯!
那油亮的外觀與Q彈的感覺,爽啦!
Fortune.幸運,福氣的意思.中文取”連福”.連,音同台語的”輪”.
車廠老闆娘暱稱他”連福仔”,不難看出彼此情誼.
40psi的低壓胎,胎紋.Q度都滿意.
重要的是”新鮮”.
來看看那確診的內胎.
被攻擊的部位剛好在襯帶的位置.
是鋼絲頭病毒所為.(這病毒存活已久)
不能怪高壓襯帶,是自己白目將內胎打到60psi所致.
補打第三劑.
別小看這便宜且不起眼的疫苗.
它對付那原生病毒的能耐幾乎與單車歷史齊平.
效能卓著.
這次學乖了,40psi就好.
外頭下著雨也困不住想出去玩的心.(穿上雨衣不就得了)
住在鄉下還是不錯的.
排水與抓地力都不錯,後輪還會鎖死拉剎車痕.
這邊就不行了.會甩尾,差點兒閃到.
這人行道光滑亮麗,粉好看.表面有水會造成水漂.
來聊聊光滑有倒影時尚漂亮的地板.
1.一位人客打造了一座金碧輝煌的家宅.
那座樓梯是買整顆義大利綠色大理石(看似翡翠)
拋光鋪設的(為了花紋的一致性)
結果:一家老小上下樓梯如履薄冰,非得抓穩扶手且絕不可超速.
2.社區車道鋪20x30的拋光花崗石.
汽車會吱吱叫,機車會滑壘兼甩尾,行人通道需躡手躡腳扶著走.
結果:花大錢重新打磨成消光磨砂面.
3.眷區大樓的劉媽媽
門廳鋪花崗石,電梯間及廊道鋪拋光石英磚,氣派非凡.
所以…
遇到她時,她變成老佛爺,我理所當然的成了小李子.
4.年輕的正妹,卻穿著賣場那土得不能再土的塑膠拖鞋(阿姨在穿的那種)
為了不在地板上滑跤.
5.我家地板也是大理石,但不是很光滑.
我都光著腳丫走.天然的”皮底”止滑效果還不錯.
所以…
輪胎的排水與抓地力仍是要斟酌一下.
剛剛那紅磚步道後輪甩了一下,應是後輪鎖死所致.
後剎車是太雅康培的”火車煞”
這剎車若調校得宜,比V煞或碟煞都犀利.(很難想像裡面都裹著黃油)
前C夾剎車的剎車塊,老實說不差.但雨中騎乘時是煞不住的.
除了輪框表面狀況與雨水,其次就是夾器的型式與力道了.
我的老鋼管原車配電鍍鋼圈,剎車來令片也不差.
但雨中減速及剎車效能都不理想.
後來換上鋁框才改善.
在壽卡下達仁及花東那些長下坡路段都能勝任.
雨中由北宜縣界公園下二格往新店也ok且不會脫隊太遠.
很多人只騎上坡不想騎下坡應該有其顧慮吧!
剎車過於犀利也不是好事
剎車手感的拿捏與車輛狀況最好都能一致.
尤其同時有好幾種車的人
全碟煞.全C夾.V煞或前後不一致的(如我這台小摺)
通常
我會將所有車的剎車調成一致的調性.
為的是不用在每次換車時都需再適應一下.
過於犀利,我擔心的是後車來不及反應.畢竟單車鮮有剎車燈啊!
一趟雨中試車也會突顯出一些狀況
碼表,出門淋到雨就罷工不玩了.
會不會醒不重要,低階的錶也不用太苛求.
前後燈倒是Passed.
這攸關安全警示,要計較.
這喇叭何時移過來的?
要給小石虎當大聲公用嗎?
祝各位騎車愉快!(隔著口罩大聲吶喊)
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